168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Fabio Quartararo mengatakan awal yang kurang mengesankan pada musim MotoGP 2025 di Grand Prix Thailand disebabkan oleh motor 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:pabrikan Yamaha yang tidak memiliki cengkeraman sejak awal.

Yamaha tampil kuat dalam tes pra-mu🌞sim dan diharapkan memulai musim dengan kompetitif di Buriram akhir pekan lalu.

Saat 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Jack Miller dari Pramac tampil  mengesankan dengan menempati posisi keempat d꧙i kualifikasi dan memiliki kecepatan enam besar di Grand Prix sebelum fairing longgar membuatnya turun ke posisi ke-11, Quartararo justru tampil lesu.

Pembal♉ap Prancis  itu menempatkan M1-nya di grid ke-10, yang dikonversinya ke posisi ketujuh dalam Sprint Race sebelum merosot ke posisi ke-15 di Grand Prix karena tidak adanya kecepatan sejak awal.

"Sejak awal kami punya mas𓂃alah dengan grip, yang membuat saya kesulitan... pada awalnya saya pikir itu untuk memanaskan ban," ungkapnya.

"Tetapi pada akhirnya kami melak🌄ukan pengecekan. Pada pu🌼taran pertama saya tidak bisa benar-benar memacu, saya tidak bisa merebahkan motor, motornya hanya meluncur.

“Jadi, saya kehilaꦐngan banyak posisi dan sayangnya𝔍 saya tidak mampu melakukan balapan yang hebat dan kecepatan yang hebat. Itu cukup sulit.”

Ini adalah feeling yang sudah dirasakan Quartararo sejak tes pra-musim Buriram, bahwa ia tidak senang dengan ban depan yang dibawa Michelin ke Buriram, sementara casing belakang yang lebih kaku juga sama sekali tidak membant🐟u Yamaha.

Untuk Grand Prix, Quartaꩲraro terpaksa menggunakan ban depan keras karena ban depan lunak tidak cocok dengan gaya pengeremannya.

“Ya, [ban depan yang lunak] cepat habi🐽s dan saya sudah kesulitan dengan ban Hard, dan ban belakang tidak membantu kami dalam balapan𝓀 ini,” tambahnya.

“Khususnya di balapan ini, ban Sof☂t seharusnya membantu di awal, tapi ternyata tida๊k.”

Masalah utama Yamaha berupa kurangnya grip belakang adalah sesuatu yang dapat 🏅menjadi masalah di GP Argentina mendatang, karena sirkuit Rio Hondo biasanya sangat kotor.

Namun Quartararo optimis dengan hati-hati bahwa kembalinya ke casing b🌊an belakang standar untuk Argenti🍸na akan terbukti bermanfaat.

"Ini akan sulit🍸 bagi kami," katanya. “Semua hal dengan gri❀p rendah saat ini cukup rumit, tetapi mari kita lihat juga dengan ban yang berbeda.

“Tapi saya pikir casingnya akan ▨sama seperti biasanya dan 🎃ini juga akan membantu kami.”

Kutipan disediakan oleh Editor MotoGP Crash 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Peter McLaren