168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Pedro Acosta mengatakan bahwa performanya setelah kecelakaan di awal MotoGP Thailand mengungkap "situasi dramatis" yang dialami KTM dalam hal manajemen ban.

Pebalap berusia 20 tahun itu tampak kuat saat m🍬emasuki putaran pembukaan musim, tetapi impian naik podium tak pernah terwu🔥jud.

Setelah finis di posisi keenam dalam Sprint Ra⛄ce, Acosta berjuang untuk mendapatkan hasil enam besar lainnya di Grand Prix hari Minggu sebelum ia jatuh di Tikungan 1 pada putaran keempat dari 26.

Acoཧsta bergabung kembali untuk finis di posisi ke𒉰-19, dan kemudian menjelaskan bahwa ia terjatuh karena bagian belakang sepedanya terlepas saat pengereman.

"Yah, kami perlu memaha🔥minya karena sepertinya tahun ini jauh lebih mudah untuk menghabiskan bagian belakang," katanya.

“Dan saya melepas ban belakang di belakang [Marco] Bezzecchi, saya sedikit melebar, terlalu banyak meluncur dan kemudian saya kehilangan ☂ban depan.

“Kecelakaan yang cukup normal, tetapi kita perlu memah🌄ami mengapa terjadi seperti ini.

🍒“Kami pe▨rlu memahami banyak hal tentang cara kerja sepeda kami karena itu adalah sesuatu yang tidak kami miliki.”

Ketika ditanya apakah ini bukan sekadar grip bagian belakang yang kuat yang mendorong ban depan, ia menambahkan: "Keduanya adalah hal yang bersamaan karena ketika Anda melepaskan beban bagian belakang, tiba-tiba Anda tergelincir, dan ketika kembali, ia mendorong b🐎agian depan.

“Itu adalah kombinasi berbagai hal, tetapi maksud saya kita perlu memahaminya karena🐭 ada banyak hal di sekitar kita yang belu♔m kita pahami.

"Dan mengapa satu hal berhasil, mengapa hal lainnya tidak, dan kemudian kita d🌊apat mulai bersaing. Namun, kita perlu memahami banyak hal."

Masalah keausan ban terekspos di GP Thailand

Setelah mengalami kecelakaan, Acosta mengatakan ia bergabung kembali ✨untuk menggunakan putaran yang tersisa sebagai uji coba, yang mengungkap bahwa masalah keausan ban KTM akibat pengujian masih ber💟lanjut.

“Karena alasan ini, saya tetap bertahan dalam perlombaan,” katanya. “Kecepatannya tidak buruk sama sekali, pada akhirnya saya kehilangan 40 detik ketika saya jatu꧟h dan kemudian mereka menempatkan saya🧔 di posisi ketujuh.

“Kurang lebih masuk dalam lima besar, jadi untuk ini sulit dikatakan. Namun pada akhi𒈔rnya, begitulah adanya.

"Saya berharap mereka dapat memeriksa sesuatu yang menarik dalam da🅠ta tersebut. Penting untuk menyelesaikan dan melihat bagaimana kondisi bannya.

“Kami berada dalam situasi yang dra💞matis, kami perlu memahami mengapa kami mengalami degradasi ini karena ini tidak normal.”

Penghargaan tertinggi KTM diberikan kepada rekan se♚tim Acosta, Brad Binder, yang tertinggal 19,9 detik dari pemenang balapan Marc Marquez di posisi kedelapan.

Kutipan disediakan oleh Editor MotoGP Crash 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Peter McLaren