Miguel Oliveira tela꧅h mengungkapkan apa yang tidak boleh dilakukan seorang pembalap saat beradaptasi dengan motor MotoGP baru, seperti yang akan൲ dilakukannya pada tahun 2025 saat pindah ke Pramac Yamaha.

Oliveira bergabungꦑ dengan Pramac pada tahun 2025 untuk musi🅺m pertamanya sebagai pembalap satelit Yamaha setelah menghabiskan dua tahun terakhir di Aprilia bersama RNF dan kemudian Trackhouse Racing.

Setelah mengendarai YZR-M1 untuk pertama kalinya di Barcelona Nove🤪mber lalu, Oliveira akan kembali ke trek minggu ini di pramusim Sepang untuk melanjutkan pembelajarannꦓya tentang Yamaha.

Setelah mengalami bagaimana rasany🐼a mengganti motor, setelah berpindah dari KTM ke Aprilia pada tahun 2023, Oliveira mengatakan kepada tentang apa yanꦯg tidak boleh dilakukan pengendara saat beradaptasi dengan mesin baru.

“Saya katakan pada Anda bahwa ini bersifat tekniඣs, tetapi juga mental, karꩲena salah satu hal yang tidak boleh Anda lakukan adalah mencoba meniru apa yang sudah Anda miliki sebelumnya,” katanya.

“Dan itu, seca🎉ra mental, terkadang dapat membuat Anda terjebak di mana Anda ♎mencari perasaan yang mustahil didapatkan dengan sepeda baru.

“Jadi, terkadang Anda perlu bertemu di ♔tengah jalan dan mencoba menyesuaikan gaya berkendara Anda lebꦯih jauh, daripada mencoba mendekatkan motor dengan Anda.

“Saya katakan, secara teknis jika motor tidak memungkinkan Anda melakukan sesuatu, maka Anda perlu mempelajarinya, Anda perlu mengeksplorasi batasan sepeda di area tertentu untღuk mencapai hasil maksimal.”

Dalam waktu terbatasnya bersama Yamaha sejauh ini, Oliveira mengatakan ia "terkejut" melihat betapa bagusnya🔯 bagian depa🦩n M1 dibandingkan dengan Aprilia.

"Saya pikir tikungannya, seperti yang selalu dibicarakan semua orang, t𓃲ikungan Yamaha itu benar-benar bagus, benar-bena🧜r indah," tambahnya.

“Bagian depan yang bagus, ko꧃koh, dan stabil, jadi it🔴u bagus. Itu benar-benar mengejutkan saya karena saya pikir saya memiliki bagian depan yang bagus pada motor saya dan motor itu berbelok dengan cukup baik.

“Dan yang ini cukup mengejutkan. Kami sa💮dar bahwa kami masih punya banyak hal untuk ditingkatkan, ya🍌itu kecepatan dan titik pengereman.

"Tetapi saya rasa ini menuju ke arah yang baik. Kami akan menguji versi terbaru Yamaha di sini, jadi saya rasa ini sudah merupakan langkah yang bagus dari apa yang saya uji d🍰i Barcelona."

Kutipan dari Editor MotoGP Crash 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Peter McLaren