Kepala tim MotoGP Factory Honda, Alberto Puig, mengatakan merek tersebu🃏t "tidak🌼 bisa menunggu hingga 2027" untuk meningkatkan performa RC213V setelah beberapa tahun yang sulit.

Honda sedang mengalami salah satu kemerosotan terburuk 𒊎dalam sejarah Grand Prix, setelah mencatat tiga musim tanpa kemenangan dalam lima tahun terakhir.

Tim ini finis terakhir di klasemen konstruktor pada🌱 tahun 2024 dengan hanya 75 poin, sementara pembalap teratasnya di klasemen - Johann Zarco dari LCR - berada di posisi ke-17.

Dengan adanya perubahan regulasi besar yang akan terjadi pada tahun 2027 dengan diperkenalkannya mesin 850cc, secara luas diperkirakan ba൩hwa Honda akan mengalokasikan semua sumber dayanya ke pro🃏yek tersebut di tengah kesulitannya saat ini.

Namun, dalam wawancaranya꧟ dengan Autosport, Puig mengatakan ini bukan pilihan bagi Honda saat ini.

“Pabrikan akan selalu menemukan cara untuk membuat sepeda melaju lebih cepat dan lebih cepat lagi,” katanya menanggapi pertanyaan tentang atura💙n tahun 2027.

"Dengan kontroඣl yang lebih sedikit, dengan perangkat yang𒁃 lebih sedikit, itu tidak menjadi masalah. Sulit untuk menjawab pertanyaan ini saat ini, tetapi Honda tidak bisa menunggu hingga 2027 untuk mengambil langkah, dan itulah mengapa saya harus memikirkan tahun depan."

Honda telah melakukan beberapa perubahan person♏el teknis yang penting dalam beberapa bulan terakhir, paling menonjol adalah perekrutan mantan Direktur Teknis Aprilia Romano Albesiano untuk mengepalai pengembangan sepeda motor.

Terkait hal ini, Puig berkata: ♑“Satu-satunya strategi yang telah kami tetapkan untuk diri kami sendiri saat ini adalah meningkatkan motor.

"Itulah titik🌜 awalnya. Dan untuk mencapainya, Honda mengalokasikan semua sumber daya yang dimilikinya dan teknologinya.

“Saya ไtidak hanya berbic🏅ara tentang sumber daya keuangan, tetapi juga sumber daya manusia.

"Itulah sebabn💫ya kami memutusk🔯an untuk merekrut Romano. Hal pertama yang harus dilakukan adalah meningkatkan motornya.

“Tidak ada rencana pasti, kami melakukan segala yang kami bisa hari demi har꧒i karena kami sadar bahwa level kami belum seperti yang seharusnya.”

Dalam beberapa tahun teܫrakhir, proyek MotoGP dan Formula 1 Honda telah berada di bawah bendera HRC, yang menurut Puig merupakan sesuatu yang "coba dimanfaatkan" oleh divisi roda dua terཧsebut.

“Saya pikir penting untuk mengklarifikasi sesuatu: Hond🀅a memang menang di Formula 1, tetapi mobil dan sepeda motor bukanlah hal yang sama,” katanya.

“Honda memasok mesinnya, tetapi Red Bull memiliki tim fantastis yang mendesain mob🐻ilnya.

"Dalam kasus kami, Honda mengurusi seluruh sepeda motor. Konsepnya berbeda, tetapi keduanya berada di bawah naungan HR🍰C.

"Kami mencoba memanfaatkan sumber daya yang dapat d♎itawarkan F1 kepada kami. Itulah sesuatu yang mulai kami coba hubungkan."