168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Aleix Espargaro menyelesaikan balapan flyaway terakhirnya sebagai pembalap Aprilia MotoGP di posisi ke-13 saat masalah panas RS-GP mu🐬ncul kem🍎bali di Sepang.

Setelah put𒁏aran Thailand tahun lalu, di mana rekan setimnya Maverick Vinales terpaksa mengundurkan diri kare🦩na cuaca yang sangat panas dan Espargaro "tidak bisa bernapas", pabrik tersebut berjanji untuk memperbaiki ventilasi.

Namun, sementara hujan Buriram tahun ini 'menyelesaikan' suhu Grand Prix Thailand, suhu 34 derajat yang terik be🤡rdampak buruk pada Espargaro dan motor serba hitamnya.

Memulai balapan dari posisi ke-16, pembalap Spanyol itu naik ke posis🅰i kedua belas di perte𓆏ngahan jarak, sebelum kehilangan posisi dari Marc Marquez yang melakukan pemulihan di lap terakhir.

"Sangat sulit bagi kami dan bahkan lebih sulit lagi saat Anda memulai balapan sejauh itu di grid. Itu benar-benar mimpi buruk!" kata Espargaro. “Saya tidak bisa menyalip siapa pun dan mesinnya sangat lambat ka𒈔rena panﷺas.

“Saya sangat menderita. Dalam tiga puta🌊ran terakhir, saya hampir tidak bisa bertahan sampai akhir. Saya bahkan ti𒈔dak bisa memegang stang, suhunya sangat panas.”

Espargaro mengklaim belum ada perbaikan signifikan ya﷽ng dilakukan untuk mengurangi panas sejak tahun lalu.

"Sama sekali tidak, bahkan lebih buruk saat Anda berada di 🥂grid belakang," kata Espargaro.

"Pagi ini, saya merasa kuat saat pemanasan, tetapi saat st𝓡art, saya tidak bisa mengejar keterti🎀nggalan. Tidak ada cara untuk menyalip. Motornya sangat, sangat lambat."

Prosedur restart cepat, setelah bendera merah, disebut oleh bebe♛rapa pembalap sebagai penyebab panas yang dipancarkan oleh sepeda motor di putaran awalܫ.

Tekanan ban depan Espargaro j💧uga melonjak di udara yang kotor.

“Saya memulai dengan s꧂angat, sangat rendah dan pada tiga putaran🎃 terakhir saya bahkan tidak bisa mengerem karena suhu [ban],” katanya.

Raul Fernandez: “Saya sudah selesai”

Espargaro bukan satu-satunya pembalap Aprilia yang khawatওir ia tidak akan melihat bendera kotak-kotak.

168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Raul Fernandez yang kelelahan merosot dari posisi ke-13 ke posisi ke-16 saat ia mundur drastis di lap-lap penut♊up.

“Say🎉a hampir mundur dari balapan,” ungkap pebalap Trackhouse itu. “Sangat sulit untuk mengatas♔i suhu di motor.

“Empat putaran terakhir sudah selesai. Saya menco🌱ba menyelesai꧅kan balapan sebagai bentuk penghormatan kepada tim dan semua mekanik saya.

“Saya bersama rombongan. Saya tidak bisa menyalip… Tapi empat𓆏 putarꦫan terakhir, saya tidak bisa berbaring di atas motor!

“Saya langsung menjulurkan kepala keluar dari motor untuk menghirup udara. 🍌Namun, itu sangat sulit, terutama saat Anda mengalami slipstream, Anda tidak menghirup udara. Jadi, Anda tidak bisa [mendinginkan] tubuh sedikit pun.

“Saya tidak merasakan tangan. Saya tidak merasakan kaki. Saya tidak bisa 💦bernapas. Semuanya terasa sakit.”

Rekan setim pabrikan Espargaro, Maverick Vinales,♛ finis sebagai Aprilia terataꦿs di tempat ketujuh.

Vinales menggambarkan tingkat panas pada hari Minggu "seperti biasa, panas dan keras, tetapi saya bisa menyelesaikannya dengan ritᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚme yang baik".

Namun, Fernandez menjelaskan bahwa Vinales telah ✃melaju di udara bersih, beberapa detik di belakang Fabio Quartararo.

"Saya pikir 🎃Maverick melakukan start yang baik dan sepanjang balapan tanpa slipstream. Jadi dia sendirian," kata Fernandez. "Mungkin karena alasan itu dia melakukan balapan yang kurang lebih [normal].

"Namun d𓄧alam kasus saya dan Aleix, kami berada di grup yang sama. Saya memiliki empat slipstream, empat motor di depan saya sepanjang balapan dan dia memiliki tiga.

“Saya tidak menyangka akan terjadi hal seperti ini di sini. Mungkin seperti di Thailand tahun lalu [atau] sedikit lebi𝔉h buruk.”

Fernandez adalah satu-satunya pembalap MotoGP yang tersisa bersama Aprilia pada tওahun 2025 dengan Espargaro beralih ke tugas pengujian Honda, Vinales bergabung dengan Tech3 KTM dan rekan setim Trackhouse yang cedera Miguel Oliveira pindah ke Pramac Yamaha.

Lorenzo Savadori,ဣ menggantik☂an Oliveira yang cedera di Sepang, finis di posisi terakhir.

Beruntung bagi Aprilia, panas berlebih tidak akan menjadi masalah di balapan penutup musim 2024, yang sekarang dijadwalkan di Ba🎃rcelona dalam dua minggu.