168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Marc Marquez hanya memiliki kontrak satu tahun dengan Gresini. Maka dalam beberapa pekan ke de📖pan, dia akan kembali melakukan negosiasi untuk masa depannya.

Setelah memberi bocoran bahwa memb🀅ia🅘rkan opsinya terbuka, Marquez mengonfirmasi bahwa dia menginginkan motor spesifikasi pabrikan untuk musim 2025.

• Marc Marquez Biarkan Opsinya Terbuka untuk 2025

“Masa depan? Tentu saja saat ini saya belum p✨unya keje𒅌lasan apa pun,” ujarnya.

“Tentu saja, saya ingin motor pabrikan. Ini adalah sesuatu yang selalu meꩲnjadi nilai tambah.

“Tahun ini, tentu saja, merupakan sesuatu yang sangat istimewa dalam kar🔴ier saya. Karena saya datang dari empat tah⛄un yang sangat sulit.

“Tapi kemꦺudian sa🏅ya membuktikan, dan menunjukkan kepada diri saya sendiri (yang paling penting) bahwa saya masih kompetitif.

“Jadi pekerjaan saya adalah melakukan 100% unt꧃uk memiliki motor pabrikan untuk tahun depan.

“Kemudian? Mari kita lihat. Saya tidak melakukan kontak dengan siapa p🐟un.

“Saya ingin melakukan yang terbaik. Jika Anಌda cepat𝓰 di trek balap, Anda akan memiliki lebih banyak pilihan.”

Marquez ditanya apakah dia sudah membuka pembicaraan denga🐟n tim untuk membahas tahun 2025.

“Di sekitar𒆙 Jerez, Le Mans dan Mugello, beberapa kontak akan dimulai. Ini benar,” katanya.

“Tapi saat ini✨ saya punya margin di trek balap untuk t♏erus melaju.”

Gresini tampaknya akan tetap memiliki motor satelit berusia satu tahun di 2025. Namun, diketahui mereka tengah melobi Ducati untuk setidaknya memiliki satu GP25 muꦛsim depan.

Dengan itu, mereka💝 punya posisi kuat untuk mempertahankan Marc di dalam tim.

Namun situ♑asi di sekitar tim satelit Ducati lainnya adalah masalahnya.

Kontrak P꧋ramac dan VR46 akan segera berakhir,🐎 dan mereka sedang menegosiasikan masa depan mereka.

Pramac, sepert🌊i tim pabrikan, menjalankan GP24 musim ini sementara VR46, seperti Gresin♓i, memiliki GP23.

Pramac dapat mengaktifkan klausul kontrak untuk tetap bersama Ducati se🐼lama du꧅a tahun lagi dengan kondisi yang sama, termasuk mempertahankan pasokan motor spek pabrikan.

Namun tertundanya pengaktifan klausul ini memun🅠culkan keraguan terhadap masa depan Pramac.

Yamaha dilaporkan sedang dalam “pembicaraan lanjutan” untuk menarik Pramac ke jajaran mereka♔ pada tahun 2025.

Jika Pramac m🦩eninggalkan Ducati, dua motor pabrikan mereka akan diperebutkan.

Meskipun VR46 juga menginginkan akses, hal ini meningkatkan peluang Gre�ꦕ�sini untuk mendapatkan GP25 yang ingin dimiliki Marquez.

Opsi Marquez♏ lainnya untuk mengamankan GP25 adalah bergabung dengan tim resmi Du🅷cati, bersama Francesco Bagnaia, tahun depan.

Jika Marquez memilih pergi da𝐆ri Ducati - sesuatu yang sulit terjadi setelah satu adaptasi dengan Ducati - Aprilia bisa membe🃏rinya motor pabrikan. Maverick Vinales sempat ditanyai potensi kedatangan Marquez.

Harapan untuk kembali ke Honda tentunya tidak akan terwujud setelah awal buruk mereka di tahun in💫i.

"Saya di sini untuk mempelajari banyak hal"

Terakh🎃ir kali, Marquez terjatuh dari pos♊isi terdepan di MotoGP Amerika karena masalah pengereman.

“Kecelakaan itu adalah kesalahan saya,” katanya. “Karena🃏 kalau ada masalah🌺 harus dipahami, dan diusahakan untuk mencegahnya.

“Tidak dapat diprediksi untu𓃲k mengetahui kapan saya akan mengalami masalaꦅh itu.

“Khusus di Tikungan 1, saat saya m♔enyalip Pedro Acos𒆙ta, suhu ban depan naik drastis.

“Saat saya sampai di titik rem keras pertama, remnya ko🎉so👍ng.

“Tim bekerja sangat keras dengan Ducati untuk melihat apa yang bisa kami lakukan di masa depan, agar masalah i🍌ni tidak terulang kembali.

“Hal pertama adalah mengubah level depan.

“Seperti ini, jika saya mempunyai masalah, saya akan mempun🔴yaꦬi margin lebih banyak.

“🍬Saya di sini untuk mempelajari b❀anyak hal. Ada beberapa hal.

“Yang paling penting adalah kecepatannya ada. “Sekarang kami perlu m🐎embereskan hal-hal kecil agar lebih konsisten di posisi teratas.”