168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Valentino Rossi tetap menjadi supe🦄rstar terbesar di MotoGP dan mencari sosok penggantinyaဣ akan menjadi masalah jangka panjang.

Tapi Davide Brivio dari Trackhouse Racing percaya meski ada minat yang besar terhadap tahun-tahun kejayaan Rossi, masih banyak penonton yang setia dengan MotoG♓P.

Brivio menghabiskan tiga tahun di luar MotoGP, bekerja di paddock Formula 1 b🃏ersama Al✱pine.

Sekembalinya sebagai Team Principal Trackhouse, ia merefleksikan ꦕperubahan zaman di kejuaraan balap motor te🐠rtinggi di dunia.

“MotoGP t🌃elah berubah seiring waktu, begitu pula karakter yang menyusunnya💝,” kata Brivio kepada .

“Valentino adalah salah satu yang mempengaruhi popularitas💮, mirip dengan [sesama orang Italia] Alberto Tomba di bidang ski dan Jannik Sinner di tenis.

“Rossi memberi dorongan pada sistemnya. Saat ini efek #46 sudah memudar, namunꦏ penontonnya masih tinggi.

“Antusiasmenya ada. Dan bagaimana…"

Akuisisi MotoGP oleh Liberty Media dapat membawa olahraga ini ke tingkat yang lebih tinggi, seperti yang terjadi ketik𝐆a membantu F1 berkembang.

"Di F1 perusahaan balapan, di MotoGP tim balapan"

Brivio ᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚadalah orang ya🥃ng merekrut Rossi dari Honda ke Yamaha pada tahun 2003.

Apa yang terjadi selanjutnya adalah sebuah cerita ꦉrakyat MotoGP, karier yang menarik perhatian mainstream yang belum pernah dilakukan pembalap motor sebelumnya.

Bertahun-tahun kemudian𝓡, Brivio masih berada di garda terdepan dengan memimpin tim MotoGP.

Setelah sempat absen dari dunia MotoGP, apakah semangatnya masih𒉰 🐟sama?

"Tentu. Banyak, k♉alau tidak saya akan tinggal di rumah,” ujarnya.

“Dalam karir saya, saya telah naik banyak pesawat, saya dengan senang ha🌌ti akan melakukannya lagi.

“Semangat terhadap pekerjaan saya mas✨ih utuh, dan saya akan mendefinisikannya sebagai pekerjaan yang semakin berkembang dan terkonsoli💫dasi.

“Jik𓆉a bukan itu masalahnya, saya mungkin akan melakukan hal lain."

Memiliki ඣpengalaman di paddock MotoGP dan F1, Brivio menaꦛwarkan perbandingan menarik antara kedua kejuaraan.

“Di Formula 1 perus♑ahaan yang balapan, di MotoGP tim yang balapan," ujarnya.

“Kendaraan roda empat menikmati su꧃mber daya ekonomi dan sumber daya manusia yang sangat besar karena logikanya mobil lebih besar dibandingkan motor.

“Banyak orang mengerjakan mobil single-seater, dan hampir setiap bagian✨ diproduksi sendiri, selain ban, rem, dan hal kecil lainnya.

“Antara Power Unit dalam konfigurasi hybrid dꦏan bagian aerodinamis, kami tidak pernah berhenti terl♒ibat.

“Permainan ini membutuhkan sumber daya yang besar, sejumlah besar💮 insinyur, departemen yang terpisah namun terhubung di antara mereka. Jika kita menghitung p💧erbedaannya, perbedaannya besar.”

Trackhouse, tim satelit Aprilia, dijalankan ol൲eh tim di balik proyek besar NASCAR.

Peran Aprilia akan sangat krusial bagi tim yang mengandalkan Miguel Oliveira d🌠an Raul Fernandez sebaga💜i pebalapnya.

“Kami memiliki RS-GP yang sangat baik dan dukungan dar♔i pabrikan,” kata Brivio.

“Keunggulan Trackhouse dijelaskan oleh sinyal: keinginan dan niat untuk b♍erbuat baik sangat tinggi.

“Jus𒊎tin Marks membahas kontrak bersama Aprilia, langsung meminta RS-GP versi 2024, lebih maha🌞l dari '23, tetapi terus diperbarui.

“Setelah beberapa patah kat💃a, dia me𝔍nerimanya. Hal ini menurut saya positif.

“Kami akan memiliki motor yang sama deng🎃an tim pabrikan Noale, hari ini, pada tahun 2025 dan 2026.

“Bagi kami, hal ini m🐼emiliki daya tarik yang sangat besar terhadap pembalap, sponsor, da💝n lingkungan.”