Pembalap pabrikan Apওrilia itu memimpin setelah bertukar motor, sebelum kembali ke posisi kee🎐nam saat hujan mereda.

Namun seiring den𓆉gan memburuknya kondisi, ban💛 belakang Espargaro yang lunak - sebagian besar pembalap terdepan lainnya memakai Medium - mulai membuahkan hasil sekali lagi.

Hujan menjadi terlalu deras, dan balapan dihentikan di separuh jarak, dengan Eꦺspargaro di posisi kelima.

Karena Johann Zarco tidak diklasifikasi setelah terjatuh, 11 poin Espargaro juga memberinya tempat kelima dalam ꦦkejuaraan dunia.

“Secara keseluruhan, hari yang positif dengan mungkin performa terbaik saya di kondisi basah,” kata Espargaro. “Setelah pergantian motor, kami memilih ban belakang Soft, dengan mengandalkan fakta bahwa saat hujan turun di 🍒sini di Motegi.

“Sebaliknya, pada lap pertama teras🧜a sulit. Karena tidak banyak air di lintasan, ban lun🐈ak menjadi terlalu panas dan saya takut tidak bisa menyelesaikan balapan. Namun, ketika hujan semakin deras, saya mulai merasa semakin baik.

“Saya mengimbangi pembalap di d🐲epan saya dan bisa saja mengincar sesuatu yang leb♉ih tinggi dari posisi kelima. Sayangnya, jarak pandang sangat rendah dan menjadi lebih buruk lagi setelah bendera merah dan restart.

“Keputusan yang diambil oleh Race Direction hari in﷽i sangat sempurna.”

Vinales: 'Balapan saya berakhi🐼r di🅷 tikungan pertama'

Saat Espargaro finis lima besar, rekan setimnya Maverick Vinales tersungk꧙ur setelah kontak di tikungan pertama yang berbahaya, di mana para pembalap memakai ban Slick di tengah hujan yang semakin meningkat.

Marco Bezzecchi harus menghentikan mesin VR46 miliknya untukꦡ menghindari roda belakang Francesco Bagnaia, menyebabkan kontak dengan Vinales, yang terjepit di antara Bezzecchi dan Johann Zarco.

Sementara yang lain tetap bertahan di atas motor, Vinales tersungkur di gravel trap, bergabung kembali di posisi terakhir, di mana dia teಞtap berada.

Pembatalan restart kemudian mengakhiri🌺 harapan mendapatkan poin.

“Balapan saya berakhir pada tikungan pertama ketika saya dipaksa melebar ke dalam kerikil, terjatuh dan memulai kemba💛li balapan terakhir dengan jarak yang sangat jauh,” kata Vinales.

“Setelah pergantian motor, sejujurnya, kecepatan saya di kondisi 💟basah sangat bagus, tetapi dengan jarak yang harus ditempuh begitu jauh, ini bukanlah balapan yang mudah.

“Saya berharap untuk memulai kembali balapan setelah bendera merah. Meski saya start dari pitlane, se🅘tidaknya saya punya kes⛄empatan lain."

V♓inales berada di urutan ketujuh kejuaraan dunia, tertinggal 23 poin dari Zarco.