Debut MotoGP India di trek yang pernah menggelar Grand Prix F1 kini tinggal dua minggu lagi dan ada kekhawatiran mengenai kurangnya run-o𒀰ff di beberapa area.

“Yah, kami melihat beberapa video. Ada 2-3 tikungan yang temboknya 𝔍cukup dekat,” kata Alex Marquez.

"Tampakny𒈔a salah satu solusinya adalah dengan memperlambat dan mengubah su🌠dut beberapa tikungan dengan menambahkan kerbing ekstra pada permukaan trek, seperti yang dilakukan untuk mempertajam tikungan terakhir di Red Bull Ring.

• MotoGP San Marino: Martin Menang, P✨ecco Bendung Pedrosa

“Mereka akan mengecat tepi jalan seperti di Austria, lebih ke dalam untuk menghindari hal itu [menutup temb💟ok]. Sebenarnya menurut saya itu bukan solusi terbaik karena kami berada di kejuaraan dunia, seperti yang sudah saya katakan berkali-kali, bukan di kejuaraan regional,” kata Marquez.

“Tapi selain itu hanya Tiku🐟ngan 2 saja yang lebih kami khawatirkan, karena Tikungan 2- Tikungan 🍷3 cukup dekat dengan tembok dan itu bukan solusi. Jadi kita akan lihat ketika kami tiba di sana.

“Mereka🌼 melakukan pekerjaan dengan sangat baik. Tapi kita perlu melihat apakah it♛u cukup.”

“Jika kami tiba di sana dan berkendara dengan aman, kamilah yang pertama ingin balapan,” tambah Marquez. “Te🌃tapi kami harus benar-benar jelas dalam hal itu. Apakah aman atau tidak. Dan kita akan lihat di FP1 saat kita mengendᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚarai motornya.”

Juara dunia 2021 Fabio Quartararo tidak terlalu khawatir dengan kedekatan dinding dari gambar video - tetapi mengakui sul💖it untuk menarik kesimpꦗulan tanpa berada di atas motornya.

“Jika kami perlu balapan di India,🐻 saya akan pergi. Tapi sejujurnya, saya sudah menduganya - kami berbicara tentang tembok, tapi di video sepertinya semuanya cukup oke.

“[Permukaannya] sangat kotor. Trotoa🌠rnꦅya terlihat seperti 50 tahun yang lalu, tapi dari segi keamanan, kita harus melihatnya secara nyata.

“Juga karena 𓄧kalau [angle] kameranya sangat terbuka, mungkin sudut pandangnya tidak sama dan kecepatannya.

"Tapi aku memperkirakan hal💙 yang l😼ebih buruk dari itu.”

Aleix Espargaro dari Aprilia me🉐lewatkan pertemuan Komisi Keselamatan pertamanya dalam lima tahun karena kecelakaan saat latihan, tetapi mendapat informasi terbaru dari peserta lain yang hadir.

“Saya berbicara dengan beberapa pembalap. Mereka mengatakan kepada saya bahwa mereka benar-ben🌱ar bekerja keras, me𝓰ngubah banyak hal. Ini terlihat lebih baik dari yang mereka kira.

“Para pebalap, kami akan berbica♍ra bersama pada hari Kamis, setelah melihat lintasannya. Seperti💞 yang saya katakan, saya ingin percaya bahwa Dorna bekerja demi keselamatan kita.”