Espargaro Klaim Ban Depannya 'Hampir Kempes' pada Grand Prix

Setelah finis k⛦etujuh pada Sprint Race, di mana rekan setimnya Maverick Vinales terjebak dalam kekacauan Tikungan 1, Aleix Espargaro memulai Grand Prix hari Minggu dengan ban depannya “Seperti🦄 ban kempes. Sungguh luar biasa, Anda tidak dapat membayangkan betapa rendahnya kami memulai.”
Tekanan rendah seperti itu membuat RS-GP terasa "su🍎per, super berat" di lap pembuka tapi "di dua lap tidak apa-apa dan di" lap 4 sudah normal.
“Ban depa𒐪n adalah rekor kami – tidak p🌸ernah setinggi itu, gila,” kata Espargaro, Sabtu. “Lebih dari 2,2 [bar]. Bagian depan mengunci garis lurus di tikungan 2, 4, 5.
“Kami memulai dengan sangat rendah, dan besok kami akan memulai lebih rendah lagi, tetapi sulit diprediksi. Jika Anda memulai 1,75 dan Anda mencapai 1,85… tetapi kami memulai lebih rendah da🐲ri 1,5. Jadi sangat sulit untuk memprediksi ke arah mana ia akan pergi.”
- Quartararo Melihat Bagnaia Sedikit seperti Vers�🐻�tappen
- Rossi Sarankan Morbidelli ke Pramac𓃲 untuk Selamatkan Kariernya
- Zarco Percaya Honda Memiliki Kekuata💞꧑n untuk Kembali ke Depan
Sementara tekanan ban Aprilia lebih te𒉰rkendali untuk Grand Prix, dan meskipun Espargaro mencetak lap tercepat keempat, dia kembali merasa sifat stop-go trek tidak sesuai dengan kekuatanꦕ berkendaranya.
Setelah naik dengan cepat dari kesebelas ke kedelapan, tepat di belakang rekan setim Mave♒rick Vinales yang memulai dari baris depan, Espargaro tidak dapat mengimbangi dan finis di urutan kesembilan, delapan 💖detik di belakang RS-GP terdepan.
"Ini aku," kata Espargaro. “Sepeda itu juga saya. Kami membuat motor ini, kami me♌ncoba melakukannya seperti sa𓆏ya suka memiliki sepeda, ini adalah sepeda impian saya. Tapi saya tidak bagus, karena Maverick jauh lebih baik dari saya sepanjang akhir pekan.
“Maverick 🔯membalap di level yang sangat, sangat bagus akhir pekan ini, dan dia membuktikan bahwa di tikungan sempit, dia bisa kompetitif. Bukan untuk menang, tapi lebih kompetitif dari saya.”
Tikungan sempit, bukan tekanan ban, juga menja🐼di penjelasan Espargaro atas kurangnya menyalip di Austria.
“Ini Austria🅘. Tata letak ini. Itu adalah pertunjukan yang bagus [dengan] banyak orang di sini, tapi ini bukan trek biasa. Ini stop-and-go. Sulit untuk melihat balapan dari dekat, karena itu seperti stop-go, stop-go, jadi Anda tidak bisa dekat dengan mereka.
“Akan selalu seperti ini, selalu. Saya memperkirakan akan mendapat l🌺ebih banyak masalaꦅh dengan tekanan depan, itu rumit, tapi menurut saya Brad tidak bisa lebih dekat dengan Pecco hari ini.
Pemena💜ng Silverstone Espargaro beradaꦆ di urutan ketujuh dalam kejuaraan dunia setelah sepuluh dari 20 putaran, dengan Vinales di urutan kesepuluh.

Joining ltxcn.top ✤in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.