Tempat yang jelas untuk memulai adalah dengan Ducati dan tim satelit mereka karena Paolo Ciabatti dan Jorge M🐓artin sama-sama mengisyaratkan niatnya untuk tetap di Pramac unt꧂uk MotoGP 2024.

Hal ini tampaknya juga berlaku untuk Johann Zarco setelah awal musim 2023 yang mengesankan tampaknya akan menjalani musim keempat berturut-tur🔯🦩ut bersama tim.

• KTM Tidak Rekrut Marquez untuk 2024, Melihat Opsi ꦏ2025

Marco Bezzecchi telah memperjelas bahwa dia menginginkan kursi pabrik Ducati jika dia pindah dari Mooney VR46 Ducati. Meski ada rumor yang menghubungkannya denga🍃n Pramac, khususnya jika Martin akan pergi, Bez tampaknya akan tetap bersama tim milik Valentino Rossi sebelum menantang kursi pabrikan pada 2025.

Di mana Ducati dapat mengubah susuꦑnan pemain mereka adalah di Gresini, karena hari-hari Fabio Di Giannantonio tampaknya sudah ditentukan.

Tony Arbolino adalah salah satu pesaing utama untuk kursi itu, dengan 🔥Ducati mengonfirmasi bahwa mereka tertarik p🥂ada pembalap Italia itu. Namun GPOne.com juga melaporkan bahwa Franco Morbidelli bisa menjadi pilihan jika dia meninggalkan Yamaha.

Masa depan Morbidelli terus menjadi topik ha꧙ngat karena dia satu-satunya pebalap pabrikan tanpa kontrak untuk 2024, sementara rumor baru-baru ini menyatakan bahwa Alex Rins mungkin mencari jalan keluar dari Honda untuk menggantikan Morbidelli bersama Fabio Quartararo di Yamaha.

Jika Rins meninggalkan Honda, itu bisa berarti LCR memiliki line-up baru karena masa depan Takaaki Nakagami juga masih 🅠belum jelas.

Kembali ke performa terbaiknya di Assen, pembalap Moto2 Ai Ogura tampaknya telah melewati kesulitan cederany๊a dan bisa kembali dalam rencana Honda ke depannya.

Rins bukan satu-satunya pembalap Honda yang dikaitkan dengan upaya memaksa keluar dari pabrikꦑan Jepang, 🌠karena Marc Marquez tampaknya telah mencapai titik nadirnya dengan Honda.

Namun, rumor dirinya menawa🐻rkan diri ke KTM dibantah oleh juara d𝓀unia delapan kali itu, yang dikontrak Honda hingga akhir tahun depan.

Tapi perubahan lebih lanjut kemungkinan terjadi di dalam tubu♏h KTM meski line-up pembalap pabrikan mereka sudah ditentukan u♈ntuk MotoGP 2024.

Pabrikan Aust🌼ria siap dengan pasangan pabrikan mereka Brad Binder dan Jack Miller, tetapi masalah yang tidak terlalu kecil untuk mempromosikan Pedro Acostไa ada di radar KTM.

Meskipun awal yang sangat solid untuk karir MotoGP-nya, Augusto Fernandez adalah yang paling terancam karena KTM bertekad untuk mempertahankan Acosta, ya🦹ng telah sepenuhnya mengesampingkan kemungkinan bertahan di Moto2.