Mir Ungkap Masalah Kenaikan Tenaga Motor yang Diderita Yamaha

Memiliki pengalaman dengan motor bermesin Inline-4, Joan Mir mengungkapkan bagaimana peningkatan tenaga justru menjadi hal buruk bagi Suzuki, yang juga dialami Yamaha.
Suzuki MotoGP bike, Jerez MotoGP test, 18 November
Suzuki MotoGP bike, Jerez MotoGP test, 18 November

Jika Joan Mir dan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Alex Rins mengulangi waktu putaran Suzuki MotoGP 2022 mereka di Le Man𒆙s, mereka akan start keempat dan kelima di grid Grand Prixᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚ Prancis tahun ini.

Sebaliknya, pasangan ini mencatatkan +0,867 detik (Mir) dan +0,982 detik (Rins) lebih lambat dengan tunggangan baru mereka, untuk po🏅sisi ke-16 dan ke-18.

Sebꦛagai gambaran, Dꦑucati Francesco Bagnaia, yang berada di posisi terdepan tahun ini dan terakhir, lebih lambat 0,255 detik pada tahun 2022.

Mir mengangkat perbandingan waktu lap ketika ditanya apakah dia punya penjelasan 🌜mengapa Yamaha - sekarang satu-satunya pabrikan yang menggunakan konfigurasi Inline-4 setelah Suzuki mundur da🔯ri MotoGP - sangat menderita meski performa mesinnya meningkat untuk 2023.

Remote video URL

Mantan juara dunia Yamaha F🅺abio Quartararo lebih lambat 0,687 detik dal🐭am kualifikasi di Le Mans daripada pada 2022, menyebabkan dia turun dari posisi ke-4 ke posisi ke-13 di grid.

Waktu balapan pembalap Prancis itu dalam 27 lap yang sama juga 14 detik lebih lambat dari tahun lalu pada hari ketika wakktu kemenangan Marco Be🌸zzecchi 3,4 detik lebih lambat dari Enea Bastianini pada 2022.

"Saya tahu waktu putaran yang saya lakukan tahun lalu dengan Suzuki dan saya satu detik l🥂ebih ꩲlambat," kata Mir.

“Yamaha, saya tidak tahu [men♌gapa mere♑ka lebih lambat]. Saat Anda membuat mesin lebih bertenaga, mungkin Anda [kalah] di beberapa area lain.

“Itu terjadi dengan kami dengan Suzuki, dari satu tahun ke ta🐻hun kami meningkatkan kecepatan tertinggi, tetapi kemudian kami kesulitan untuk menghentikan motor.

“Biasanya saat ini dengan persamaan sepeda ini, ketika Anda meningkatkan satu bagian, Anda membuat t𝓀itik lemah lainnya.”

Quartararo, yang memimpin kejuaraan dunia setelah♕ putaran kelima musim lalu, hanya berada di urutan𒆙 kesembilan klasemen 2023 (sekarang termasuk balapan sprint).

Rekan sesama mantan juara Mir turun dari posisi kesembilan tahun lalu menjadi hanya peringkat 21 di klasemen, dᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚengan Rins turun dari posisi keempat ke posisi kesepuluh meski Honda menang di COTA.

Read More