Francesco Bagnaia memangkas 0,8  detik dari waktu Sabtunya untuk mempertahan🌄kan posisinya di puncak timesheets, dan menjadi pembalap motor p🍎ertama yang mengitari Sirkuit Algarve dalam waktu kurang dari 1 menit 38 detik.

Simulasi Sprint Race Bagnaia sama hebatnya, pembalap Italia itu mencetak rata-rata 1🃏 menit 39,0 detik selama 12 lap dalam persiapan🎐 untuk balapan jarak pendek MotoGP di Portimao pada tannggal 25 Maret.

"Saya senang dengan lima hari tes pramusim berjalan, termasuk tiga hari di Malaysia bulan lalu. Kami meningkat di setiap sesi dan menyelesaikan program kerja kami," kat🐟a Bagnaia.

• Tes Mot👍oGP Portimao: Hasil Akhir Hari Kedua (Minggu)
• 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:L🔜angkah Besar Kembalikan Quartararo ke Pe𒁃rsaingan

“Setelah saya melakukan 1m 38.1 selama Sprint [simulasi, saya cukup yakin untuk melakukan 1m 37 selama time attack. Kondisinya sedikit lebih buruk, tetapi saya puny🃏a waktu untuk melakukan dua serangan waktu… ketika say🔯a melihat 1'37 saya senang.

Performa Bagnaia menempatkannya sebag🎃ai pebalap yang harus dikalahkan untuk pembuka musim yang akan datang, tetapi pembalap yang kini memakai #1 itu 🥂memperingatkan.

“Saya su♋ka motor baru dan lebih memilihnya daripada tahun lalu, tapi sekarang kami harus tetap membumi dan terus bekerja dengan kepala tertunduk untuk menjadi cepat di se🌼tiap trek.

“Pabrikan lain juga telᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚah mengambil langkah penting ke depan, jadi kami harus tetap fokus. Tes adalah satu hal, akhir pekan balapan benar-benar 🌞hal lain.

“Saya tidak suka mengatakan bahwa💟 satu [pebalap] adalah favorit selama tes karena Anda tidak tahu ban apa yang digunakan pebalap, atau pekerjaan yang mereka lakukan. Seperti Marc, dia tidak melakukan serangan waktu.

“Ata🐬u Enea [Bastianini], yang hanya melakukan satu kali serangan, pasti yang kedua akan mendekati saya.”

Meski demikian, berbeda dengan setahun lalu, Bagn🍸aia merasa 100 persen siap untuk musim baru.

“Saya sangat senang dengan꧒ semuanya, saya sangat senang dengan simulasi balapan Sprint, saya sangat senang dengan ban, serangan waktꦉu,” katanya.

“Kami ༺dapat mengatakan bahwa jika balapꦇan akan diadakan besok, kami siap bertarung untuk menang. Itu jelas. Tapi kemudian lebih dari satu pembalap bersaing untuk memperebutkan posisi teratas.

“Bagaimanapun, kami dapat mengatakan bahwa kami siap 100% untuk memulai musim𓂃.”

Sebaꦏgai pukulan lebih lanjut bagi rival Ducati, Bagnaia mengungkapkan bahwa dia telah menguji dengan tekanan ban depan yang lebih tinggi sepanjang akhir pekan, meskipun pemantauan real-time ya🍬ng lebih ketat tidak akan menghasilkan penalti hingga setidaknya ronde ketiga.

“Semua putaran dalam tes ini, kami telah bekerja seolah-olah ada aturan tentang teka🥂nan depan,” katanya. “Agak beda, agak riskan, karena kalau ada orang di depan jadi lebih berbahaya [ketika suhu dan tekanan naik].

Setelah mengumpulkan pengalaman dengan pengukuran tekanan waktu nyata di tiga putaran pembukaan, diperkirakan bahwa pengendara kemudian harus tetap bera🎀da di atas tekanan ban minimum untuk setidaknya 50% 🀅jarak balapan atau berisiko didiskualifikasi.

“Kalau [aturan tekanan ban] akan seperti ♊ini, kami siap. Jika tidak akan seperti ini [dan toleransi tekanan yang diusulkan diubah], pasti akan lebih aman untuk semua orang.”

Fabio Quartararo dari Yamaha, runner-up Bag🦩naia musim lalu,🐠 adalah satu-satunya pebalap non-Ducati di delapan besar terakhir di Portimao.