Fabio Quartararo dan Yamaha tampaknya sudah mengatasi defisit top-speed YZR-M1 pada tes pramusim Sepang, namun mereka menghaꦓdapi masalah yang lebih besar..

Besarnya masalah tersebut membuat Quartararo hampir tidak꧅ memikirkan kecepatan tertingginya pada hari Sabtu, yang telah menjadi peningkatan kentara pada mesin 2023.

Sementara kecepatannya dari mesin baru tidak sedekat dengan Ducati seperti di Sepang, kekhawat🍸iran pemuda Prancis itu adalah kurangnya kemajuan dalam men🌊gatasi masalah ban baru.

“Saat ini kami memiliki masalah yang lebih besar daripad🌊a kecepatan tertinggi,”༺ kata Quartararo.

• Tes MotoGP Portima🐬o: Laptime dari Hari Minggu (10:30)
• Masalah Arm-Pump🐓, Espargaro Sudahi Tes Portimao Lebih Awal

Bintang Monster Yamaha itu menyelesaikan hari pertama posisi kedelapan, 0,🅰8 detik di belakang Francesco Bagnaia dari Ducati, pembalap yang dia lawan untuk gelar MotoGP selama dua musim terakhir.

“Pada saat terakhir saya menggunakan satu ban lunak. Itu sedikit lebih baik, tapi saya membuat '39,6 dan tahun lalu, setelah sepanjang akhir pekan d𒉰i tengah hujan, putaran ketiga balapan saya dengan ban Medium adalah 39,4.

“Semua kecepatan yang kami lakukan d🃏i balapan tahun lalu adalah tahun '39 dan saya melakukannya, tidak mudah, karena saya berusaha maksimal, tapi hari ini kami hanya melakukan satu tahun '39 dengan ban medium dan saya berada di belakang Marc, sepenuhnya pada batas.

Me🎃n🧔gakui dia "tidak tahu" apa yang menyebabkan masalah karet baru, Quartararo menjelaskan:

“Bukan hanya pengereman, [itu] kecepatan menikung, stabilitas, keluar🌟 dari tikungan. Biasanya ꦚdi masa lalu saya akan menggunakan ban baru dan Anda lebih cepat kemana-mana. Jadi sulit dimengerti, tapi juga cara motornya bergetar dan semuanya sulit.

“Masalꦦahnya bukan hanya saat kualifikasi, tapi juga dengan ban baru untuk [kecepatan balapan]. Saya khawatir dengan Sprint R🥀ace karena jika dibandingkan dengan pebalap teratas, saat mereka memasang ban baru dan kami memasang ban baru, kami setengah detik lebih lambat.

“Kemudian dari lap 15 hingga 2🍨5 kami 1-2 persepuluh lebih lambat. Tapi perbedaan terbesar adalah dengan ban baru ℱdan lebih banyak lagi pada serangan waktu.”

Dengan hanya tersisa satu hari pengujian, Qᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚuartararo berharap untuk menemukan solusi dari masalahnﷺya dengan ban baru:

“Mudah-mudahan besok [hari kedua tes] ada solusinya. Tapi saat ini, saya tidak merasa siap untuk bal🧸apan pertama dan sayaꦡ merasa tidak nyaman dengan motornya dan itulah mengapa, saya pikir untuk pertama kalinya, saya tidak memeriksa kecepatan tertinggi hari ini.”

Quartararo juga mencoba sayap y💦ang lebih besar pada hari Sabtu dan “besok kami akan mencoba set [aero] lainnya dan hanya itu. Tapi kami tidak mencoba ban🍌yak hal hari ini. Kami hanya mencoba mencari tahu apakah kami dapat menemukan pangkalan yang bagus untuk sepeda kami.

"Kami belum menemukannya, tetapi kam🎐i harus bekerja lebih banyak𝓡 pada pengaturan daripada pada hal-hal baru."

Rekan setimnya Franco Morbidelli, sekarang satu-satunya pembalap Yamaha 💟lainnya di grid, tercepat ke-21 (+1,6 detik).