Insiden pertama mel🅷ibatkan pembalap Yamaha Fabio Quartararo meluncur di trek setelah menabrak bagian belakang Marc Marquez di pintu keluar Tikung🍸an 3.

Kerusakan pada Repsol Honda pembalap Spanyol itu kemudian menyebabkan Marquez membelok ke Takaaki Nakagami b🍸eberapa tikungan kemudian, membuat pembalap Jepang itu turun ke trek dan memaksa lebih 𒉰banyak aksi mengelak.

“Setengah putaran pertama saya berpikir, 'mengapa saya kembali ke ini?'” kata Crutchlow dengan mata terbelalak pada Minggu mal𓂃am. “Ada orang terbang ke mana-mana.

“Saya pikir, 'Oke, apa yang terjadi sekarang?' Karena saya baru saja melihat sepeda dilenyapkan, dari 🧸Fabio, dan berpikir, 'pasti bendera merah'.

“Saya melewati tikungan berikutnya dan, 'OK, kami melanjutkan'. Tapi kemu🃏dian Taka meluncur di lantai dan aku melakukan stoppie.

“Yang bisa Anda lihat hanyalah sepeda pergi ke mana-mana. Remy hampir menabrak saya, Darryꩲn hampir menabrak saya, tetapi yang lain pergi ke kiri dan saya harus ke kanan.

“Itu sama dengan insiden pertama dengan Fabio. Saya me𝄹nginjak rem saat itu juga ꦐkarena Anda tidak tahu ke mana arah sepedanya.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

• 'Saya baru saja menabrak punggung Marc': Quartararo 'sakit', kecelakaan kedua den♋gan sk🅰uter
• Vinales Frustrasi dengan MotoGP Aragon yang Penuh💜 Masalah
• Marquez: S♏aya Merasa Terkunci,♔ Semuanya Menjadi Gila

Crutchlow: 15 detik lebih cepat dari tahun lalu

Namun ketika drama di lap pertama selesai, Crutchlow muncul sebagai pebalap teratas Yamahꦜ☂a, setelah melompat dari posisi 19 di grid ke posisi 12.

Pembalap Inggris itu kemudian mempertahankan status teratas Yamaha hingga finis, bertarung dengan orang-orang seperti Luca Marini, Marco Bezzecchi dan𝔍 kemudian Maverick Vinales dalam perjalanannya ke posisi 14 di bendera.

Hasil෴ tersebut mengalahkan empat balapan stand-in Crutchlow tahun lalu dan menandai poin MotoGP pertamanya sejak 2020 bersa꧙ma LCR Honda.

“Saya benar-benar yakin saya akan menjadi yang tera🧔tas di Yamaha, tentu saja!” Crutchlow bercanda.

“Tidak, itu positif. Saya dulu melihat P14 dan berpikir '14? Saya bahka൩n tidak mau repot-repot muncul', tetapi kami harus cukup senang karena saya tidak melakukan balapan yang buruk.

“Saya belum balapan selama setahun, jadi tertinggal 20 detik itu jauh, tapi saya kehilangan 5 detik di l🍎ap pertama. Saya 15 detik lebih cepat daripada ketika saya membalap di sini tahun lalu dan telah melakukan empat balapan berturut-turut.”

Sebagai perbandingan, catatan waktu kemenangan Enea Bastianini 9 detik lebih cepat dari Franc💛esco Bagnaia pada 2021🎃.

“Saya mencoba yang terbaik. Kita tidak bisa bertarung di sini. Ini bukan sirkuit Yamaha dan ketika Anda bera𓃲da di grup atau di belakang seseorang, rasanya sangat sulit,” tambah Crutchlow.

“Saya pikir saya bisa melakukan sedik♋it lebih baik jika saya bisa bertarung lebih banyak di lap pertama. T🏅api kami kalah dalam grup, lalu Bezzecchi dan Marini saling menghancurkan dan menahan kami semua!

“Tetapi hal baiknya adalah saya tidak melampaui batas saya. Ri🤪ns lewat dan saya bisa mencoba untuk tetap bersamanya, tapi saya pikir itu melebihi batas saya.”

Crutchlow mengharapkan sasis baru

Sementara ꦿQuartararo dan rekan setimnya di tim pabrikan Franco Morbidelli memiliki sasis Yamaha terbaru, yang telah dibantu dikembangkan oleh Crutchlow, di Aragon, #35 masih menggunakan rangka standar.

“Orang-orang [Pabrik] memiliki sasis baru tetapi ada sumber daya yang terbatas untuk itu. Mungkin rencananyaꦏ saya akan menggunakan sasis baru juga, karena dengan begitu saya bisa melakukan lebih banyak jarak tempuh. Dapatk𝔍an beberapa informasi.

“Ada aspek sasis yang tidak terlal✨u saya sukai, tetapi banyak aspek𓄧 bagus juga.”

Satu area yang tidak perlu𒈔 dikerjakan Crutchlow adalah balapannya dimulai.

“Saya memulai dengan baik. Saya telah memecahkan rekor Yamaha dari 0 hingga 1🍌00 dan 0 hingga 175 - mungkin mere🐎ka [yang lain] perlu melepaskan kopling sedikit lebih banyak!

“Tapi ya, saya cukup senang dengan awal saya. Itu sedikit aneh ♛karena tidak seperti latihan awal, Anda melihat lampu - dan berada begitu jauh di belakang grid dengan penglihatan saya…!”

'Motegi trek yang saya nikmati'

Putaran kedua dari enam balapan kembalinya Crutchlow ke RNF berlangsung hanya dalꦡam beberapa hari di Motegi.

Sementara MotoGP belum balapan di trek sejak 2019, Crutchlow telah melakukan beberapa lap pengujian pribadi untuk Yam😼aha.

“Motegi adalah sirkuit yang saya kunjungi tahun in✱i [tes]. Belum lama ini, tapi ini benar-benar berbeda dengan 𝓀balapan akhir pekan.

“Seperti yang saya katakan sebelumnya, dalam pengujian Anda berkeliling dan tidak ben🌸ar-benar melihat siapa pun. Treknya juga kotor. Jadi kita lihat saja apa yang terjadi. Ini adalah trek yang saya nikmati.”

Sementara DNF Quartararo melihat keunggulan gelarnya atas❀ Francesco Bagnaia berkurang dari 30 menjadi 11 poin💎, Franco Morbidelli finis di urutan ke-17 dan rekan setim rookie Crutchlow Darryn Binder di urutan ke-18.