Meskipun Red Bu🥃ll Ring mulai ܫmengering setelah hujan semalaman, para pebalap tidak memiliki pilihan selain menggunakan ban basah untuk memulai akhir pekan MotoGP Austria.

Dengan mengatakan itu, sektor empat memiliki garis kering yang signifikan muncul hanya beberapa menit m𓃲emasuki lat🦹ihan pembukaan akhir pekan.

Diklasifikasikan sebagai tikungan 2a-2b, chicane baru di Red Bull Ring sudah menyulitkan Fabio Quartararoꦐ dan Aleix Espargaro 🍸sejak awal.

Stefan Bradl adalah pebalap⛄ berikutnya yang melewati kerikil setelah melakukan pengerem𒆙an yang salah untuk chicane di depan Maverick Vinales.

Saat kondisi trek terus membaik, Miguel Oliveira dari KTM menjadi penentu kecepatan awal dari Johann ꧟Zarco dan Suzuki dari Alex Rins dan Joan Mir.

Setelah sempat kehilangan posisi teratas dari Jack Miller, Oliveira se🍌gera bangkit untuk menjadi yang tercepat sebelum melebar di tikungan satu.

• Hasil F๊ree Practice 1 Mot♈oGP Austria dari Red Bull Ring

Quartararo, yang sudah melebar di chicane baru, kemudian mengikuti Oliveꦛira untuk mengerem sendiri di tikungan pert𝔉ama.

Turun di urutan ke-13, juara dunia itu mulai menunju🍸kkan rasa frustrasinya setelah melakukan kesalahan kedua di sesi tersebut.

Dengan Brad🍨l kembali ke dalam garasi Repsol Honda setelah tugas pembukaannyaಞ, Marc Marquez kemudian muncul saat dia memulai diskusi mendalam dengan pebalap Jerman itu.

Di trek itu Suzuki yang mulai menunjukkan kecepatan mereka saaꦓt Rins pergi ⛦beberapa saat sebelum Mir menetapkan waktu 1:37,153s untuk merombak rekan setimnya.

Saat Zarco menurunkan wakt🌸u benchmark lebih jauh berkat sub 1m 37s lap pertam𒉰a sesi tersebut, sesama pebalap Ducati Marco Bezzecchi menjadi pebalap pertama yang menukar ban basah dengan ban kering.

Sementara Zarco awalnyওa tetap berada di puncak catatan waktu, keputusan Bezzecchi untuk mengganti ban kering mendorong sebagian b𒀰esar grid untuk melakukannya.

Oliveira menjadi pembala🌊p pertama yang mencapai papan peringkat saat ia melaju paling🅰 cepat lebih dari tiga persepuluh, namun, pebalap Portugis itu segera dikalahkan oleh Miller.

Laptime 1 menit 32.987 detik memungkinkan Miller lebih cepat&nbs𓆉p;enam persepuluh lebih cepat dari Jorge Martin. Sementara satu orang Australia me🔜mimpin, kompatriotnya Remy Gardner justru terjatuh di tikungan lima.

Saat Miller terus menghasilkan waktu putaran yang jauh lebih cepat daripada siapa pun, pertempuran utama adalah ඣmenentukan siapa yang bisa🔯 mengamankan posisi kedua.

Martin berada di urutan kedua dengan waktu kurang dari satu menit sebelum rekan setimnya Zarco melompat di depan pembalap Spanyol itu untuk menj🎉adikan Ducati 1-2-3.

Trio Ducati kemudian bubar saat Mi✤r melompat ke posisi ketiga, sedangkan Quartararo fin𝔍is kelima.