Namun performa Desmosedici-nya tidak tertahan pada tahap awal, dengan Jorge Martin memecahkan rekor top speed 𒐪baru sepanjang masa MotoGP dengan 363.6 km/jam saat ia ꧃berada di slipstream beberapa pembalap pada Lap 2.

Mulai dari posisi 14 💞di grid setelah pendekatan yang ꧙hati-hati ke kualifikasi yang lembab, Martin segera menemukan dirinya di tengah-tengah aksi.

“Saya menyalip pembalap♛, mereka menyalip kembali, sangat sulit untuk mendapatkan posisi yang baik di awal balapan,” katanya.

“Kemudian pada lap keenam saya mulai mengalami beberapa masalah dengan girboks. Girboks tidak masuk: gigi ke-2 hingga ke-3, saya tidak bisa memasang pe💞rsneling dan sa🌃ya kehilangan banyak waktu.

“Di tikung💧an pertama dan terakhir saya benar-benar berjuang sehingga saya terkunci di gigi yang sangat tinggi. Saya bersama grup depan tetapi disalip oleh pembalap lain꧋ karena masalah ini.

“Saya membuat tikungan terakhir di gigi keeꦆmpat, jadi saya keluar seperti Moto2. Banyak pengendara yang menyalip saya. Aku pergi lebar. Itu juga sulit untuk menghentikan s🌼epeda.

“Bukan hanya saat Anda kalah. Anda disalip oleh pebalap yang lebih lambat dan sulit unt🔥uk disalip. Jadi saya pikir saya 𝐆kehilangan 6 atau 7 detik karena masalah ini.”

Terus-menerus be𒉰rjuang untuk menggunakan gigi juga cukup menguras foღkus kaki kirinya.

“Untuk mendapatkan satu gigi saya harus melakukan gerakan mungkin 3 atau 4 kali. Bayangkan setelah 23 putaran! Di lap terakhir, saya banyak berjuang. Ini adalah apa itu. Aku ingin menyelesaikan. Setid🍸aknya kami mengambil beberapa poin. Kami pantas mendapatkan yang lebih baik.

“Saya pikir kecepatannya cukup bagus untuk bertarung memperebutkan enam besar, tujuh besar. Tapi kami punya masalah ini. Bagaimanapun, perasaan itu datang kemb🥂ali dengan sepeda. Saya merasa lebih baik. Tapi saya♚ punya masalah besar dengan gearbox dan saya tidak bisa melakukan apa-apa lagi.

“Potensi kami sangat tinggi tetapi semu💦a masalah datang be✅rsamaan.”

Meskipun menjadi kualifikasi teratas musim sejauh ini (diikuti oleh Fabio Quartararo dan Aleix Espargaro) hasil balapan Martin yang mengecewakan telah membuatnya hanya berada di urutan ke-15 d🦩alam kejuaraan ಌdunia.

Melihat ke depan untuk putaran Catalunya akhir pekan ini, dia berkata: “Di Barcelona mentalitasnya akan sedikit berbeda. Kerjaka꧙n saja perasaanku. Sedikit lebih seperti tes karena saya tidak berkendara dengan nyaman seperti di awal tahun. Jadi cobalah untuk kembali ke sana.”

Performa hari Minggu pemenang Red Bull Ring 2021 saat ini juga tidak membantu peluangnya mengaman𝓡kan kursi tim pabrikan Ducati yang tersisa untuk musim depan.

Martin menegaskan itu bukan sesuatu yang dia piki♔rkan: “Satu-satunya target adalah mendapatkan kepercay♉aan diri lagi. Yang pasti saya ingin berada di Ducati. Untuk saat ini, saya tidak memikirkan [2023].”

Rekor kecepatan tertinggi MotoGP sebelumnya adalah 362,4km/jam (225,2mph), pertama kali di♐buat oleh Johann Zarco di Qatar 2021 dan kemudian disamai oleh Brad Binder dari KTM di Mugello musim lalu.

Jack Miller terhambat kekosongan pada girboksnya

Martin bukan satu-satunya pebaඣlap Ducati yang mengalami masalah terkait girboks Minggu lalu, dengan pebalap tim 🌃pabrikan saat ini Jack Miller berjuang dengan 'titik datar' dalam rasio giginya.

Artinya, pebalap Australia, yang turun dari posisi 1🐬2 menjadi 22 setelah momen off-track memasuki Tikungan 1, kesulitan untuk menyalip di trek lurus.

“Saya kalah cukup banyak di tikungan terakhir, mampu mengejar sedikit ke belakang menjelang tikungan 1 tetapi tidak pernah benar-benar de🐲kat untuk serangan yang layak,” kata Miller.

“Saya mengirimnya beberapa kali dari jauh ke belakang. Tapi kehilangan bagian depan, berlari sedikit melebar dan Marquez mampu memarkirnya di bagian dalam saya du🥃a kali.

“Sangat sulit untuk melakuka💎n apa pun ketika Anda tidak bisa ♚melewatinya. Saya mencoba di sana [Belok 1]. Saya mencoba beberapa tempat lain. Tapi tidak pernah bisa cukup dekat untuk benar-benar melakukan sesuatu.

“[Itu ꦇadalah] Gearbox atau semacamnya, motor tampaknya berada di tempat yang datar saat keluar dari tikungan terakhir di gigi ketiga. [Alex] Marquez mampu menambah seperti lima panjang sepeda dan kemudian saya harus mencoba dan mengejarnya kembali untuk sisa liꦏntasan lurus.

“Saya sedikit kesal dengan hari saya, tetapi begitulah adanya. Anda tidak da⛎pat mengubahnya. Yang bisa kami lakukan hanyalah mencoba untuk meningkatkan minggu depan."

Sementara rekan setimnya Bagnaia memenangkan balapan Miller, dikaitkan dengan kepindahan🤪 ke KTM untuk tahun 2023 , finis di urutan ke-15, hanya be💜berapa perseܫpuluh di belakang Alex Marquez dan Martin.

"Begitulah. Enea menang akhir pekan lalu dan berada di gravel minggu ini. MotoGP 2022 seperti itu. Sekali lagi, kami tidak terlalu jauh. Tapi kami berada di urutan ke-15," kata pemb🔯alap Australia itu.

"Yang pasti Sabtu kami jelas tidak membantu. Dengan semua masalah yang kami miliki, itu membuat kami tertinggal untuk 🥂balapan."