Setelah masꦜalah teknis di dua b𓃲alapan terakhir, finis terbaik Andrea Dovizioso sejauh ini adalah yang ke-14 di pembuka musim Qatar.

Meski belum mendapat hasil berarti dari tiga putaran awal, Dovi ♌mendapatkan beberapa masukan untuk meningkatkan kecepatan tikungannya di atas YZR-M1. Pendekatan yang diambil cukup unik, bukan perubahan set-up atau analisis data, melainka✅n cuplikan video.

“Kami banyak bekerja pada data. Mencoba menganalisis, membandingkan. Tetapi untuk seorang pebalap dan terutama dalam situasi saya, di mana saya benar-benar masih harus beradaptasi dengan cara saya mengendarai motor, ketika saya melihat beberapa vi❀deo, itu membantu saya. banyak," jelas Dovizioso di Austin, Kamis.

• Jadwal Akhiꦇr Pekan𝓡 MotoGP Amerika di Circuit of The Americas
• Meski Gagal Podium, Mir Kembali Mendapatkan Feeling 202𒊎0
• Absen di Termas, Marc Mar𒐪quez Akui Kurang Motivasi

“Sayangnya, kami tidak bisa mendapatkan banyak video. Saya pikir mulai akhir pekan ini kami akan mendapatkan ꧋lebih banyak dari Yamaha, untuk dibandingkan dengan pembal💎ap lain.

"Simone [Battistella, manajer] menunjukkan sesuatu kepada saya setelah warm-up d�🌳�i Argentina, hanya di satu tikungan, dan itu membantu saya membuat lebih banyak meter [garis yang lebih lebar].

“Dengan Yamaha Anda harus sangat 𝐆cepat di tengah tikungan. Padahal biasa♛nya di masa lalu, dengan motor lain, saya selalu berusaha mengurangi jarak di tikungan. Dan itu menjadi basis saya.

“Dalam balapan🐈 [Argentina] saya mencoba untuk ꧅sedikit lebih dengan cara [kecepatan di tikungan tengah] dan itu membantu saya, karena pada akhirnya – memang benar bahwa saya sendirian dan itu sedikit lebih mudah – tetapi kecepatan saya tidak buruk. Dalam balapan saya sama seperti latihan dan semua orang lebih lambat dari latihan.

“Sa🐎ya tidak ingin mengatakan saya telah menemukan sesuatu, tetapi saya merasa sedikit lebih baik dan pasti saya harus pergi ke arah itu.

"Tapi sayangnya, sang🍎at tidak wajar bagi saya untuk berkendara dengan cara itu dan setiap akhir pekan tidak. 'tidak datang secara naluriah, jadi saya kehi🎃langan banyak waktu."

Dovizioso berharap༒ kehadiran juru kamera Yamaha di COTA akan membantunya mempercepat proses tersebut.

"Tidak mungkin syuting banyak sudut, di setiap latihan, karena hanya a🥃da satu orang [syuting]," katanya. “Tetapi hanya untuk membandingkan antara saya dan Yamaha lainnya dan pembalap lain banyak membantu saya untuk segera memahami, 'oke, jelas apa yang terjadi di sini dan ini adalah cara untuk menjadi sedikit lebih cepa꧒t'.

"Karena ketika Anda mempelajari ini dari data, Anda dapat memahami beberapa hal, ⛎tetapi Anda tidak memiliki posisi pembalap di tr꧟ek dll. Jadi Anda harus 'memprediksi' apa yang terjadi."

Semua pabrik menggunakan rekaman vide꧒o seperti itu, sering kali melapisi gambar untuk menyoroti perbedaan antara pengendara dan sepeda.