Balapan kompetitif ൲pertama Valentino Rossi setelah pensiun dari MotoGP berakhir di luar sepuluh besar karena 'masalah miskomunikasi' selama pit stop kedua tim pada putaran pembuka GT World Challenge di Imola.

Berada di posisi ke-13 dan terjebak lalu lintas padat di pit-lane di tengah periode Safety Car membuat R🔥ossi melewati pitboxnya dan harus melakukan satu putaran tambahan sebelum bergantian dengan rekan satu timnya, Fred Vervisch.

Pada akhirnya, Audi R8 LMS GT3 #46 ya💯ng dikendarai Rossi, Vervisch, dan Nico Muller bisa melanjutkan balapan untuk finis di tempat ke-🐈17.

“Semua perhatian, jelas, tertuju pada Valentino, dia melakukan pekerjaan dengan sangat baik, tidak ada kesalahan dan memiliki kecepatan yang bagus,” kata kepalaꦇ tim Vincent Vosse.

“Dia tidak bersalah dalam masalah pit-stop, itu adalah sesuatu yang harus kami analisis tetapi itu bisa terjadi k🦹etika hampir seluruh trek masuk ke pit lane pada saat yang bersamaan.”

Menikmati setiap momen

Rossi mengaku dꦏia menikmati setiap momen untuk melakukan debut GTWC di kandangnya, 💃dan belajar banyak dari akhir pekan.

“Itu adalah akhir pekan yang sang༒at bagus, kami bekerja keras dan baik, dan saya menikmati setiap momennya,” katanya.

“Dalam balapan, saya kuat, kami bisa mendapatkan hasil yang bagus, di 10 besar, tetapi sayangnya, ada kesalahan ini di pit stop, tetapi kami akan belajar෴ darinya.

"Saya masih harus menghadapi banyak hal baru di balap GT, di mana Anda memiliki begitu banya෴k variabel dan informa✤si untuk ditangani, saya kira ini yang Anda sebut pengalaman ..."

Rekan satu tim Rossi, Vervisওch 🅰dan Nico Müller, memuji penampilan The Doctor.

“Kualifikasi bisa lebih baik, terutama 🦹untuk Vale dan saya, tapi kami terjebak kemacetan. Tetap saja, dalam balapan, meski start dari P15, kami kompetitif, punya kecepatan bagus dan bisa saja masuk 10 besar," kata Muller.

“Vale pantas mendapatkannya karena dia melakukan pekerjaan yang sangat bagus, tidak ada kesalahan, kecepatan ya♈ng bagus, tapi sayangnya, ada miskomunikasi di pit stop. Sangat disayangkan, tapi ada banyak hal positif yang bisa diambil untuk balapan berikutnya. ”

Vervisch menambahkan: “Kami menyelesaikan balapan, yang merupakan target, tetapi kami♕ bisa mendapatkan hasil yang jauh lebih baik tanpa kebingungan di pit.

"Namun, hal positifnya adalah kami komp𓃲etitif, Valentino memiliki kecepatan balapan yang sangat bagus. Secara keseluruhan, kami memiliki dasar yang sangat baik untuk meningkatkan lebih jauh.”

Putaran GT World Challenge selanjutnya akan diadakan di Brands Hatch pada🍸 30 April🥃.