Dengan duet pembalap Monster Yamaha 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Fabio Quartararo dan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Alex Rins di antara 19 pembalap yang kontrak🐷nya habis akhir musim ini - dan juga kontrak tiga tim satelit - Lin Jarvis memprediksi 2ಞ024 yang 'super kompleks di luar trek'.

“Anda memiliki 18 atau 19 pembalap tanpa kontrak untuk tahun depan. Ada empat yang memiliki [kontrak], yang menurut saya Binder, saya kira Acosta, Zarco, Marini," kata Jarvis saatಌ tes Sepang.

Setidaknya di depan umum, rookie Acosta hanya memili🃏ki kontrak satu tahun di KTM, meski pabrikan memiliki opsi untuk tahun 2𒊎025.

Selain itu, akan ada tiga tim satelit yang kontraknya bersama pabrikan habis pa൩da akhir 2024, yakni Pramac, LCR dan VR46. 

Sebagai satu-satunya pabrikan tanpa tim satel🦋it, Yamaha tentu akan berus𝐆aha menggoda salah satu tim tersebut ke dalam kampnya tahun 2025.

Jarvis melanjutkan: “Jadi akan sangat menarik di trek, menonton balapan, dan akan menjadi sangat kompleks di luar trek, karena Anda juga memiliki tiga tim satelit tanpa kontrak [dengan pabrikan] untuk tahun 2025, yaitu jelas Pramac, 🦩LCR dan VR46.”

Pramac adalah🎶 tim satelit resmi Ducati, diberikan motor spesifikasi terbaru dan pembalapnya dikontrak langsung oleh pabrikan. Status serupa juga didapat oleh LCR di Honda, meninggalkan VR46 - yang saat ini dibekali motor satelit Ducati - menjadi opsi paling realistis untuk masuk kamp  Yamaha.

Kemungkinan VR46 menjadi tim Satelit Yamaha juga didukung oleh fakta bahwa sang pemilik tim - legendꦫa MotoGP Valentino Rossi - adalah Brand Ambassador pabrikan Jepang tersebut. 

Namun, rasanya🧔 akan sulit melihat VR46 melepaskan pasokan Ducati yang𒅌 kompetitif untuk beralih ke Yamaha.

Prioritas Jarvis - Managing Director dan Team Principa♛l Yamaha MotoGP - untuk tahun 2024 tidak di🅠ragukan lagi adalah mempertahankan juara dunia 2021 Fabio Quartararo di dalam timnya.

"Saya 100 persen fokus pada pekerjaan. Saya pikir [Yamaha] melakukan langkah besar dibandingkan tahun-tahun sebelumnya. Untuk masa depan saya, saya harus meluangkan waktu, tetapi tentu saja ini akan menjadi keputusan yang sꦐangat penting,” kata Quartararo.

Mengalami paceklik 🦹kemenangan sejak 20ജ22, Yamaha saat ini tidak mempunyai andil yang kuat dalam hal hasil.

Namun, Jarvis pe🦩rcaya diri bahwa investasi besar Yamaha dalam hal personel teknis - t🍸ermasuk perekrutan Luca Marmorini untuk meningkatkan performa mesin, Dallara untuk mengerjakan aerodinamika, dan staff kunci dari Ducati - akan membuahkan hasil tahun ini.

“We must come back to frequജent podiums and I think we can win some races,” he said.

"Anda tidak menandatangani kontrak untuk motor saat ini"

Untuk mempertahankan Quartararo dan Rins, serta mendatangkan tim satelit, Yamaᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚha perlu menegaskan niat, kapasitas, dan kemampuan mereka di masa depa🤪n.

“Baik untuk [tim] satelit dan untuk pebalap kami sendiri - kami harus kompetitif. Dan jika kita tidak 100% kompetitif tahun ini, kita perlu meyakinkan bahwa dengan inve𓆉stasi yang kita lakukan, kita mengalami kemajuan,” jelas Jarvis.

“Karena jika Anda menandatangani kontrak, Anda tidak menandatangani ♐kontrak untuk motor yang Anda miliki [sekarang]. Anda menandatanganinya untuk sepeda motor yang Anda harapkan akan Anda 🅘miliki di masa depan.”

Menjadikan kepindahan Lewis Hamilton dari Mercedes ke Fer♐rar♒i untuk tahun 2025 sebagai contoh, Jarvis berharap para pembalap dan tim satelit akan melihat potensi Yamaha di musim depan.

“Sangat menarik melihat Lewis Hamilton, karena itu adalah peruba🍨h🧜an berani yang dia lakukan dan saya ingat, dan dia sendiri yang mengutipnya minggu ini, bahwa dia membuat perubahan besar di usia 13 tahun ketika dia pergi ke Mercedes.

“Saat dia pergi ke Mercedes, banyak orang, termasuk saya, berpikir 'Benarkah? Apakah kamu yaki💧n?’&ꦇnbsp;

"Tentu saja, dia mengetahui sesuatu dan dia yakin bahwa mereka telah menerapkan apa ya🧜ng diperlukan untuk menjadi kompetitif di masa depan.

“Jadi hal terpenting bagi pi♈lihan pebalap dan tim satelit adalah meyakinkan m🌃ereka tentang niat, kapasitas, dan keterampilan kami untuk masa depan.”

Berbedaꦑ dari pembalap yang mungkin memiliki deadline lebih la🌜ma, Jarvis merasa perlu memastikan proyek satelit pada pertengahan musim.

“Dalaཧm skenario terburuk, liburan musim pana🎐s. Tapi menurut saya, sekitar bulan Juni, mungkin Assen, adalah waktu yang tepat,” kata Jarvis.