Celestino Vietti mengkopnversi  menjadi kemenangan balapan perdana di kelas saat ia memimpin lebih dari enam detik dalam performa dominan di Mꦬoto2 Qatar Grand Prix, putaran pembukaan musim ini.

Sebuah awal yang kuat melihat motor Mooney VR46 Racing Team bertahan dengan kuat di ♔depan, di mana pembalap Italia itu kemudian mengatur balapannya dengan sempurna, menjaga kecepatan balapannya untuk melewati garis dengan 6,15𒈔4 detik.

Aron Canet berada di urutan ꩲkesembilan di grid namun langsꦕung mendorong ke posisi kedua di lap pertama. Pembalap Flexbox HP40 itu mencoba mengejar Vietti, tetapi respons datang setiap kali dia menambah tekanan sehingga membuat keduanya berjalan sendirian di Doha.

Pertarungan untuk posisi ketiga adalah tempat semua aksi balapan berlangsung, dengan empat pebalap memperebutkan posisi tersebut. Ai Ogura bertahan paling lama di depan 🌟selama dua puluh putaran dan terlihat memiliki tikungan dan kecepatan untuk membalas pada belokan terakhir setelah 🌺setiap serangan.

Augusto Fernandez melebar di lap terakhir saat dia mencari celah dari sisi luar, yang menyebabkan tabrakan dengan pebalap J💯epang itu. Ogura berlari melebar dan keluar dari pertarungan saat dia berjuang untuk tetap berada di atas kapal sambil kehilangan posisi terdepan di Idemitsu Honda Team Asia Triumph-nya.

Kejadian ini dimanfaatkan Sam Lowes, yang melewati duo tersebut untuk mengklaim posisi ket🅷iga, dewi fortuna seolah memayungi pembalap Elf Marc Vᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚDS saat ia berjuang dengan kekuatan tendinitis dan masalah nyeri di tangan kanan dan pergelangan tangannya.

Pembalap pole Fernandez melanjutkan untuk menyelesaikan balapan di urutan keempat dan 💃Ogura keenam, dengan sesama pesaing Tony Arbolino membelah pasangan setelah menarik dirinya kembali ke pertarungan podium pada ꧋Marc VDS Entry kedua.

Jorge Navarro menunggu dua detik lagi di trek, t🦂iba untuk mengambil posisi ket🌞ujuh dengan motor Flexbox HP40 kedua.

Dia diikuti oleh dua orang Amerika di kelas hard at battle - Joe Roberts (Italtrans) 🃏dan Cameron Beaubier ( American Racing). Roberts melewati rekan senegaranya setelah ia melakukan sebagian besar pekerjaan di depan sebelum lap terakhir untuk mengklaim kedelapan.

Marcel Schrotter (Liqui Moly Intact GP) sedang berjuang melaw🍬an cedera setelah kecelakaan pengujiannya dan Jake Dixon di trek di pembalap Inggris itu membuat sepak terjang terlambat unt♔uk sepuluh besar.

Pembalap Inde GasGas itu menjadi korban start yang buruk yang membuatnya terdorong melebar dan turun melewati kawanan. Dixon bangkit untuk finis ha🧜ny🐈a lima persepuluh di belakang pebalap Jerman itu.

Juara bertahan Moto3 Pedro Acosta, favorit musim ini meskipun statusnya sebagai rookie Moto2 setelah tes musim dinginnya, memiliki nasib yang sama di awal balapan, menemukan dirinya terakไhir setelah sa🃏ngat melebar selepas start.

Dia melakukan comeback sendiri untuk naik ke posisi kedua belas yang cukup di bender▨a kotak-kotak untuk Red Bull KTM Ajo.

Sisa poin yang ditawarkan jatuh ke Albert Arenas (Inde GasGas Aspar) di posisi 13, Jeremy Alcoba (Liqui Moly Intact GP) di posisi 14 dan Romano Fenati, pem🐓balap pertama yang tidak melewati batas dengan Kalex saat ia membawa pulang MB Conveyors Speed Naik Boscoscuro di urutan ke-15.

Barry Baltus melakukanpenyelamatan hebat di akhir balapan, meletakkan tangannya di aspal untuk mendorong dirinya kembali tetapi tidak menyelesaikannya, meninggalkan trek dengan satu putaran tersisa untuk dijalankan🌊.

Pembalap lainnya yang tidak menyelesaikan balapan adalah Filip Salac, yang tersingkir di tikungan lima pada lap kedua dan Lorenzo Dalla Porta yang ⛎mundur ke pit. Somkiat Chantra absen se🥀telah mengalami patah tulang dalam latihan.