Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA dan Automobile Club de l'Ouest (ACO) telah menguraikan lebih banyak detail untuk 🐼kelas berbasis hypercar baru akan menggantikan LMP1 sebagai seri teratas d🀅ari tahun 2020.

Awalnya 🧔diumumkan oleh FIA setelah pertemuan Dewan Olahraga Motor Dunia awal bulan ini, kelas baru ini ditujukan untuk menghidupkan kembali minat pabrika💜n dalam membalap di kelas atas menyusul kepergian Nissan, Audi dan Porsche dari LMP1 dalam tiga tahun terakhir, meninggalkan Toyota. sebagai satu-satunya merek utama dalam kategori tersebut.

Peraturan baru untuk tahun 2020 diumumkan pada konferensi p꧅ers tahunan ACO pada hari Jumat menjelang 24 Hours of Le Mans, berpusat di sekitar hypercar berperforma tinggi untuk memberi mereka kemiripan yang lebih dekat dengan model jalan melalui g𒊎aya aerodinamis mereka.

Mobil-mobil tersebut akan membutuhkan dua𝓀 kursi untuk me𝔍menuhi standar GT, serta memungkinkan kokpit yang lebih besar dan kaca depan yang lebih lebar. Berat keseluruhan mobil akan menjadi 980 kg, sementara ada juga rencana peningkatan standar keselamatan.

Aturannya akan membuat pabrikan mempertahankan teknologi hybrid, tetapi sekarang൲ akan menggunakan sistem KERS tunggal di bagian depan mobil. Sistem KERS juga harus tersedia untuk tim pelanggan, membuka pintu bagi privateers di kelas. Tidak ada mobil non-hybrid yang diizinkan bersaing di kelas tersebut. Jugꦛa dipastikan akan ada ECU umum dengan perangkat lunak homologasi di seluruh kelas.

Pejabat menargetkan pengurangan anggaran sebesar 75 persen menyusul membengkaknya pengeluaran selama era LMP1, m🏅embuatnya lebih mudah diakses oleh tim, dengan peraturan ditetapkan untuk tetap stabil selama lima tahun. Meskipun masih ada kebebasan unit daya, akan ada target kinerja maksimum tetap yang harus dipatuhi oleh ♔pabrikan.

Meskipun ada ꦆsaran bahwa itu bisa dinamai GTP, kelas baru belum diberi nama, dengan diskusi akan dilanjutkan dalam beberapa minggu mendatang. Penggemar juga akan diajak berkonsultasi tentang kemungkinan nama untuk kategori teratas baru.

AC🅷O menargetkan konfirmasi akhir dari 🐎peraturan baru pada November.