Lima puluh tahun lalu seoran꧃g Italia mengklaim pole untuk Ferrari, dan pad🦹a gelaran ke-100 Le Mans 24 Jam, sejarah terulang kembali.

Brendon Hartley membuat patokan wakt⛎u awal dengan #8 Toyota GR10 Hybrid sebelum akhirnya dipatahkan kedua Ferrari yang melaju lebih cepat.

• Bagaimana Sistem✨ Kualifikasi Hyperpole Le Mans 24 Jam?

Alessandro Pier Guidi mencatatkan waktu 3 m🔯enit 23,897 detik, unggul dari Fuoco yang membukukan 3 menit 24,198.

S🥂ébastien Bourdais di #3 Cadillac Racing Cadillac V-Seri💫es.R berada di urutan ketiga pada pertengahan sesi.

Guidi kemudian melihat lapnya dianulir ka🌠rena tidak mematuhi batas lintasan, memungkinkan Fuoco untuk membukukan 3'22''982.

Bourdais Cadillac mengambil pole sementara - sampai dia terbakar saat melewati chicane Daytona🦋, mengibarkan bendera merah.

Ferrari memilih tetap berada di pit saat sesi dilanjutkan. Namun, catatan w🔯aktunya tidak bisa dipatahkan Porsche, Cadillac, dan Toyota, memastikan start 1-2 untuk The Prancing Horse pada Le Mans 24 Jam 2023.

Hasil Kualifikasi Hyperpole di kelas Hypercar

1. Ferrari 499P #50 Ferrari AF Corse – Antonio Fuoco* / Miguel Molina / Nicklas Nielsen - 3'22''982

2. Ferrari 499P #51 Ferrari AF Corse – Alessandro Pier Guidi* / James Calado / Antonio Giovinazzi – 3'23''755

3. Toyota GR010 Hybrid #8 Toyota Gazoo Racing – Sébastien Buemi / Brendon Hartley* / Ryō Hirakawa – 3'24''451

4. Porsche 963 #75 Porsche Penske Motorsport – Felipe Nasr* / Mathieu Jaminet / Nick Tandy – 3'24''531

5. Toyota GR10 Hybrid #7 Toyota Gazoo Racing – Mike Conway / Kamui Kobayashi* / José María López – 3'24''933

6. #2 Cadillac V-Series.R – Earl Bamber* / Alex Lynn / Richard Westbrook - 3'25''170

7. Porsche 963 #5 Porsche Penske Motorsport – Dane Cameron* / Michael Christensen / Frédéric Makowiecki* - 3'25''176

8. #3 Cadillac V-Series.R Cadillac Racing – Sébastien Bourdais* / Renger Van Der Zande / Scott Dixon – 3'25''521

Hasil Kualifikasi Hyperpole untuk kategori LMP2

1. Oreca 07-Gibson #48 Idec Sport – Paul Lafargue / Paul-Loup Chatin* / Laurents Hörr – 3'32''923

2. Oreca 07-Gibson #28 JOTA – David Heinemeier-Hansson / Oliver Rasmussen / Pietro Fittipaldi* - 3'33''035

3. Oreca 07-Gibson #41 Team WRT – Rui Andrade / Robert Kubica / Louis Delétraz* - 3'33''240

4. Oreca 07-Gibson #47 Cool Racing – Reshad de Gérus* / Vladislav Lomko / Simon Pagenaud – 3'33''580

5. Oreca 07-Gibson #63 Prema Racing – Doriane Pin / Daniil Kvyat / Mirko Bortolotti* - 3'33'983

6. Oreca 07-Gibson #14 Nielsen Racing – Rodrigo Sales / Mathias Beche / Ben Hanley* - 3'34''021

7. Oreca 07-Gibson #9 Prema Racing – Bent Viscaal* / Juan Manuel Correa / Filip Ugran – 3'34''658

8. Oreca 07-Gibson #10 Vector Sport – Ryan Cullen / Gabriel Aubry* / Matthias Kaiser – 3'35''091

Hasil kualifikasi Hyperpole di kelas LMGTE Am

1. Chevrolet Corvette C8. R #33 Corvette Racing - Nicky Catsburg / Ben Keating* / Nicolas Varrone – 3'52''376

2. Aston Martin Vantage AMR #25 ORT by TF – Ahmad Al Harthy* / Michael Dinan / Charlie Eastwood – 3'53''905

3. Ferrari 488 GTE Evo #54 AF Corse – Thomas Flohr* / Francesco Castellacci / Davide Rigon – 3'54''582

4. Ferrari 488 GTE Evo #21 AF Corse – Simon Mann* / Julien Piguet / Ulysse de Pauw – 3'54''744

5. Ferrari 488 GTE Evo #83 Richard Mille AF Corse – Luís Pérez Companc* / Alessio Rovera / Lilou Wadoux – 3'55''033

6. #488 Kessel Racing Ferrari 57 GTE Evo – Takeshi Kimura* / Scott Huffaker / Daniel Serra – 3'55''636

7. Aston Martin Vantage AMR #55 GMB Motorsport – Gustav Dahlmann Birch / Marco Sørensen / Jens Reno Møller* - 3'57''240

8. #488 Kessel Racing Ferrari 74 GTE Evo – Kei Cozzolino / Yorikatsu Tsujiko* / Naoki Yokomizo – 3'59''648