Formula 1 memulai triple-header pඣertamanya pada tahun 2021 saat Sirkuitꦿ Paul Ricard menjadi tuan rumah F1 GP Prancis akhir pekan ini.

Awalnya dijadwalkan untuk akhir pekan depan, GP Prancis dipindahkan seminggu sebelumnya menyusul pembatalan 💟Grand 🌊Prix Turki.

Memulai debutnya di kalender F1 tahun💝 2018, Sirkuit Paul Ricard sejauh ini belum menampilkan balapan yang seru dengan dua balapan di Le Castellet yang didominasi oleh Lewis Hamiꦬlton. Punya sejarah bagus, Mercedes coba bangkit dari dua akhir pekan yang mengecewakan di Moanco dan Baku.

Hamilton membuntuti Max Verstappen dengan hanya empat poin di kejuaraan pebalap, sementara Red Bull memiliki keunggulan 26 poin di konstruktor m🌺enyusul kemenangan pertama Sergio Perez di Azerbaijan.

KLIK DI SINI UNTUK MENGIKUTI LIVE U♚PDATE F1 GP PRANCI𝐆S

Setelah membin🌊tangi sirkuit jalanan, Ferrari sepertinya akan kembali kesulitan, dan memungkinkan McLaren untuk merebut kembali posisi ketiga. Alpine akan mengincar kinerja yang kuat di kandang, khususnya dengan pembalap lokal Esteban Ocon yang baru saja menandatangani kontrak tiga tahun baru dengan tim.

Apa yang diharapkan dari akhir pekan ini?

Kondisi diperkirakan akan tetap kering hingga Jumat dan Sabtu, dengan kemung𝄹kinan besar hujan ꦯsebelum dimulainya balapan. Pirelli telah menominasikan ban C2, C3 dan C4 untuk akhir pekan ini.

Menjelang akhir pekan, Mario Isola dari Pirelli mengatakan: “Kami kembali ke kombinasi ban yang digunakan untuk dua balapan pertama tahun ini, yang ada di tengah-tengah. Ini adalah kombinasi yang paling serbaguna, sangat cocok untuk berbagai macam tuntutan yang berbeda, dan ini j෴uga yang membuatnya cocok untuk sirkuit Paul Ricard, yang memiliki campuran tikungan yang menarik.

“Ini juga menjadikan Paul Ricard tempat pengujian yang baik,🥂 dan sementara kami tidak mengadakan balapan Formula 1 di sana selama dua tahun, kami telah menguji ban basah 18 inci tahun depan di trek ini di awal musim, dan kami juga balapan di sana bulan lalu di GT World Challenge.

"Untuk Pran꧃cis, kami bertahan dengan nominasi yang sama seperti yang kami miliki di Grand Prix Prancis terakhir, yang menghasilkan satu-stopper untuk sebagian besar pembalap. Namun, kami melihat bahwa ada beberapa jenis strategi 1 pit yang dijalankan, sehingga memunculkan sejumlah strategi berbeda.”