Jelang F1 GP Monaco, Ferra✨ri memastikan SF21 milik Charle♕s Leclerc bisa balapan setelah pemeriksaan awal pasca-kualifikasi tidak menemukan kerusakan pada bagian girboks.

Namun, pembalap Monaco itu melaporkan masalah gir🍬boks saat menuju starting grid, dan kembali masuk ke garasi dan tidak mengikuti balapan kandang akibat masalah Driveshaft kiri yang bermasalah.

Menyusul penyelidikan lebih lanjut setelah balapan, tim yang berbasis di Maranello itu mengonfirmasi bahwa kegagalan hub driveshaft adalah akibat langsung dar🍸i kecelakaan Lecler🔯c di babak Q3.

Awalnya, tim memilih tidak mengganti komponen karena tidak terlihat kerusakan akibat ben🗹turan di sisi kan💧an mobil Leclerc. Diketahui bahwa hub poros penggerak biasanya tidak termasuk dalam daftar periksa suku cadang setelah jenis kecelakaan ini.

Tetapi Ferrari akan mengubah pros𝐆edurnya ke depan dalam upaya untuk mendeteksi masalah seperti itu di masa depan. Setelah balapan, Team Principal Ferrari Mattia Binotto mengakui kegagalan Leclerc bisa dikaitkan dengan kecelakaannya di kualifikasi.

“Ini bukan kegagalan gearbo𓆉x, itu sudah pasti, jadi bukan soal judi de🔥ngan gearbox itu sendiri,” ujarnya.

"Saya pikir semua inspeksi yang kami lakukan adalah benar, gearbox aman dan berfungsi dengan baik. Itu adalah sesuatu yang lain. Apakah ini konsekuensi atau tidak? Saya tidak tahu, juju🔯r, sekarang.

“Bisakah kita mendeteksinya atau tidak? Sekali lagi ini adalah sesuatu yang perlu kita analisis dan akhirnya menemukan jawaban, tetapi itu benar-benar berlawanan, di sudut lain, tetapi sekali lagi mungkin tidak terkait atau mungk𒀰in ya. Itu akan menjadi bagian dari analisis ♔di hari-hari mendatang. "