Grosjean: Haas menderita masalah suspensi F1 yang terlalu panas

Romain Grosjean telah mengungkapkan Haas menderita masalah suꦓspensi F1 yang terl♓alu panas yang telah merusak musimnya.
Kedua🐓 mobil Haas tersingkir pada bagian pertama kualifikasi di Portimao dan skuad Amerika hanya mencetak poin pada dua kesempatan musim ini.
Berbicara setelah kualifikasi, Grosjean menjelaskan masalah tersebut secara lebih rinciꩲ.
“Saya dapat menemukan sepersepuluh mungkin tetapi tidak lebih banyak di dalam mobil,” kata Grosjean. “Kami kesulitan dengan suspensi belakang yang terlalu panas, yang berarti platform, ketinggian pengendaraan, terus berubah di bagian belakang. Dari satu lap ke lap lainnya kita bisa mengambil hingga 4% dari⛎ keseimbangan ಌaero.
“Saat cuaca menjadi panas di akhir lati🌌han ketiga Anda mendapatkan ketinggian berkendara dan kemudian menjadi dingin - dan kemudian Anda mulai kualifikasi dengan sat🐻u putaran berbeda dan setiap putaran suspensi belakang memanas dan ketinggian pengendaraan belakang berubah. Biasanya kami sedikit kesulitan, tetapi akhir pekan ini besarnya cukup besar dan kami tidak tahu mengapa. ”
Karena tingkat ketinggian kendaraan yang berbeda-beda, Grosjean mengakui b𓂃ahwa penyesuaian penyiapan han𓃲yalah dugaan belaka.
“Saya menyukai race engineer saya karena mereka melempar dadu dan mereka memutuskan sudut flap mana yang akan kami ﷽tempuh, tetapi kami tidak pernah tahu di mana itu akan berakhir.
“Kami telah mengalami masalah ini sepanjang tahun tetapi akhir pekan ini, untuk beberapa alasan, sangat dibesar-besarkan. Jadi kami berjuang dengan itu. Mobil tidak pernah sama dari satu putaran ke putaran lainnya. Kami tidak terlalu 🏅percaya diri untuk besok dan bagaimana ini akan berakhir. "
Bos tim Haas Guenther Steiner mengonfirmasi bahwa tim sedang mencobaꦰ memperbaiki masala𝔉h tetapi masih belum menemukan solusi.
“Kami mengalami masalah ini sejak awal tahun dan butuh beberapa balapan untuk memahaminya,” kata Steiner. “Kami mencoba🐟 beberapa opsi untuk mendinginkan sistem. Saya tidak tahu 🎃seberapa besar perbedaannya.
“Saya tidak tahu seberapa buruk hari ini. Terkadang tampaknya berfungsi lebih baik. Kami membawa beberapa suku cadang baru ke perlombaan ini dཧan saya rasa mereka tidak ber♈fungsi seperti yang tertulis di kotak. Jadi yang pasti, kami akan terus mengerjakannya. "