Christian Horner telah mendukung Alex Albon atas agresinya di tahap penutupan Grand Prix Austria 2020 meskipun melihat podium perdananya yang ditunggu-tunggu 🌞ꦇdihancurkan oleh Lewis Hamilton sekali lagi.

Setelah🍬 awal yang agak anonim untuk pembuka F 1 2020, Albon lolos dengan baik di posisi keempat dan beredar di posisi ketig🐈a yang cukup nyaman sampai tahap penutupan ketika pit-stop di bawah safety car membuatnya kehilangan P3 dari Sergio Perez.

Namun, dengan Albon merebutnya kembali segera saat restart, itu berarti dia siap untuk menyerang Lewis Hamilton yang sakit untuk posisi kedua pada liburan saﷺfety car൲ berikutnya.

Dan terbukti, Albon membawa lebih banyak kecepatan ke Belokan 4 di sekitar luཧar, mengarahkan hidung Red Bull RB16 cukup jauh ke depan hanya untuk ditandai oleh Hamilton daꦅn berputar ke perangkap kerikil, sebuah insiden yang membuatnya mendapatkan pos lima detik. -race penalti yang menjatuhkannya dari posisi kedua ke keempat.

Menurunkan Aꦑlbon ke bagian belakang lapangan sebelum pensiun sama sekali, Horner senang melihat Albon mendemonstrasikan pergantian kecepatan yang mengesankan ketika itu penti🎃ng dan dibiarkan bingung mengapa Hamilton tidak bisa melepaskannya daripada merusak balapan dan rintangan pembalap Thailand sendiri.

“Alex tidak memiliki kecepatan di garis lurus, jadi dia tahu dia, dengan keunggulan grip, mengopernya ke dalam atau ke luar tendangan sudut. Sejauh yang dia ketahui, pekerjaan itu telah selesai. Dia mulai melihat ke jalan menuju Valtteri [Bottas] ketika Lewis memasang roda di dalam. ꦬJadi, saya pikir lebih mungkin Lewis b𓄧ahwa pertanyaan harus diajukan tentang apa yang akan dia lakukan secara berbeda.

Alex mem🅠enangkan sepak pojok, dan dia keluar dari tikungan. Mengapa L🧔ewis perlu memasukkan roda ke sana, saya tidak tahu. Jelas membuat frustasi bagi Alex bahwa ini adalah kali kedua dalam tiga balapan yang terjadi padanya. Sangat disayangkan, karena saya pikir dia akan memiliki kesempatan untuk memenangkan balapan. "

Sayangnya untuk Red Bull, langkah maj🌃u yang telah dibuat dengan paket RB16-nya telah ditiadakan oleh Mercedes sekali lagi mendorong benchmark dengan W11-nya. Meskipun demikian, Horner mengatakan para insinyur akan terus bekerja untuk mengatasi celah itu lagi.

“Mereka telah melakukan pekerjaan dengan baik selama musim dingin dan kami melihatnya dalam pengujiꦑan pramusim, dan dari segi mesin mereka juga terlihat kuat. Tapi saya pikir kami juga memiliki kecepatan di RB16 dan fakta bahwa kami berhasil berlari dengan nyaman di posisi kedua dengan Max [sebelum pensiun] sangat menggembirakan. Kami perlu menyelesaikan masalah keseimbangan yang kami miliki di kualifikasi dan kembali lebih kuat akhir pekan depan. ”