Proposal Formula 1 untuk memperkenalkan balapan kualifikasi yang lebih pendek di bebera𒁃pa acara kemungkinan besar akan gagal pada rintangꦿan pertama dengan Mercedes menentang gagasan tersebut.

Bos kejuaraan telah lama mempertimbangkan cara untuk bereksperimen dengan format akhir pekan saat 🌊ini yang digunakan di F1 dan merasa balapan back-to-baꦐck di Austria dan Silverstone tahun ini akan memberikan peluang bagus untuk melakukannya.

Pimpinan F1 melontarkan gagasan untuk menguji coba balapan kualifikasi gaya sprint yang diatur dengan urutan kejuaraan terbalik 🐠pada hari Sabtu pekan kedua acara double-header untuk menentukan grid untuk grand prix utama pada hari Minggu kepada tim selama panggilan telekonferensi Jumat lalu , tapi Mercedes menolak untuk mendukung inisiatif tersebut.

Kesepakatan mutlak di antara 10 tim diperlukan untuk perubahan pada 🅷peraturan olahraga FIA 2020 tetapi mengingat penentangan Mercedes - dan dengan Racing Point juga dipahami ingin lebih banyak waktu untuk mempertimbangkan gagasan tersebut - sepertinya tidak mungkin untuk maju melampaui tahap perᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚtama.

Kesepakatan a༒ntara tim akan mengarah pada diskusi lebih lanjut dalam pertemuan kelompok kerja olahraga FIA yang dijadwalkan hari Rabu, sebelum proposဣal akhir diajukan ke Komisi F1 untuk pemungutan suara resmi.

Tetapiꦜ Mercedes telah mengi꧅ndikasikan kepada ltxcn.top bahwa mereka tidak mungkin mengubah pendiriannya tentang masalah tersebut.

"Kami tidak mendukung," kata juru bicara Mercedes. "Kami percaya pada o🧔lahraga ini untuk menghadirkan balapan yang mengasyikkan dalam bentuknya saat ini."

Beberapa tim F1 telah menyatakan keprihatinan mereka akan kehabisan 𓂃suku cadang ketika musim dimulai jika terjadi kerusakan akibat kecelakaan selama e🌼nam balapan yang belum pernah terjadi sebelumnya dalam tujuh minggu.

Balapan dengan grid terbalik, dengan mobil yang lebih cepat melewati medan harus melewati mobil yang lebih lambat, hanya akan meningkatkan potensi kerusakan. ♔Skenario seperti itu dapat menyebabkan hasil lebih dipengaruhi oleh keber♊untungan daripada keterampilan.

Kepala tim Red Bull Christian Horner mengatakan pada hari Senin bahwa dia yakin F1 tidak akan pernah memiliki kesempatan ♛yang lebih baik untuk bereksperimen dan mencoba format baru selain di babak awal tahun 20ꦍ20.

Tetapi bos Mercedes Toto Wolff telah menggarisbawahi kepada sesama bos bahwa dia tidak akan mendukung gagasan tersebut, dengan alasan balapan reverse-grid tidak akan berhasil m༒eningkatkan kualitas balapan.

Berbicara di program ꧋Radio 4's Todayꦇ, CEO McLaren Racing Zak Brown mengatakan dia "memahami" posisi Mercedes.

"Mereka mungkin yang paling rugi, jika Anda ma🍸u," j♐elasnya. “Sangat jelas mereka masih memiliki mobil terbaik di grid dan mungkin akan lebih sering berada di posisi terdepan.

"Jadi saya mengerti dari sudut pand✱ang mereka, mereka mungkin mempertaruhkan p🔥osisi terdepan itu."

Brown menambahkan: “Ini pasti akan menambah bahaya dan kegembiraan pada olahraga, jadi saya pribadi akan menjadi penggemar b🤡ereksperimen karena kita mungkin menemukan kita pergi, Anda tahu apa, ini sebenarnya ide yang cukup bagus, mari kita lanjutkan ke masa depan menggunakan."