Pat Symonds menginginkan kolaborasi dari tim pada regs mesin F1 2025/26

Konsultan teknis F1 Pat Symonds mengharapkan kolaborasi dari tim mengenai regulasi unit daya di masa depan.
Symonds menginginkan kolaborasi dari tim untuk mesin regs masa depan

Konsultan teknis Formula 1, Pat S🔯ymonds, mengharapkan kolaborasi✤ dari tim terkait regulasi unit daya di masa depan.

F1 bersiap untuk perombakan besar-besaran pada regulasi olahraga, teknis, dan keuangannya pada tahun 2021 dan diperkirakan akan beroperasi dengan mesin hi🍸brida V6 saat ini hingga setidaknya 2024, sebelum diganti pada tahun 2025 atau 2026 untuk menyelaraskan dengan proyeไk kejuaraan menjadi karbon. netral pada tahun 2030.

Symonds, yang bekerja sebagai bagian꧙ dari tim teknis independen yang dipimpin oleh bos olahraga F1 Ross Brawn untuk membantu menentukan regulasi '21, baru-baru ini mengungkapkan bahwa mesin dua tak yang menggunakan bahan bakar ramah lingkungan sedang dipertimbangkan.

“Kami mendapatkan banyak berbagi lintas platform, dan proyek besar kami berikutnya adalah un🧸it daya 2025-2026, dan yang saya coba lakukan dengannya adalah untuk melihat apakah kami dapat melakukan hal serupa,” Symonds kata di Autosport 𝔉International awal bulan ini.

“Mungkin di F1 - di dalam organisasi saya - saya tidak berpikir kami mengumpulkan grup dengan cara yang sama seperti yang kami lakukan dengan aerodinamika, karena itu❀ hal yang sangat berbeda.

“Tapi saya sudah berbicꦆara dengan beberapa pabrikan unit daya tentang apakah mereka akan siap untuk melakukan peಞnelitian kooperatif di bidang tertentu.

“Jadi kami melihat bebe💎rapa perubahan besar t♛idak hanya dalam peraturan Formula 1, tetapi mungkin yang lebih penting dalam cara berpikir orang.”

F1 secara tradisional menghadapi perlawanan dari tim menjelang transisi ke perubahan regulasi besar, dan perombakan '21 yang akan datang telah menjadi subyek banyak perdebatan dalam be🐎berapa bulan terakhir.

Symonds mengatakan oposisi seperti itu "wajar" tetapi berharap tim akan lebih terbuka untuk perubahan masa depan karena F1 melanjutkan upayanya untuk meningkatkan tontonan sambil menjadi lebih sadar ling𝔍kungan.

“Yang kami butuhkan♕ adalah bukti untuk membuktikannya☂,” jelasnya.

“Dalam hal resistensi terhadap perubahan, sayangnya semua orang resisten terhadap perubahan. Sepertinya🅠 itu hal yang wajar. Hanya sedikit orang yang menyambut perubahan.

“Menariknya, orang sukses cenderung menyambut peru🎃bahan dan menghadapi🎀 perubahan jauh lebih baik daripada yang lain.

“Dengan tim, ini sedikit berbeda kareܫna Anda harus mengౠingat investasi besar yang terlibat juga.

"Saat kami mengerjakan peraturan 2021, saya harus mengatakan bahwa yang di depan lebih tahan, dan yang di belakang kurang tahan - yah, bukan kurang tah𒐪an, mereka sepenuhnya mendukung."

Read More