Bos Haas Guenther Steiner ingin melihat apakah prediksi "ambisius" Forꦛmula 1 tentang ꦰpeningkatan kualitas balapan menjadi kenyataan pada tahun 2021.

F1 mempresentasikan visinya untuk tahun 2021 dengan mengungka🐓pkan serangkaian peraturan teknis dan olahraga yang disetujui dari pasca-2020, ൩termasuk desain mobil berpenampilan baru yang bertujuan untuk menghasilkan balap roda-ke-roda yang lebih baik dan memungkinkan mobil untuk saling mengikuti lebih dekat. -jalur.

Estimasi dari F1 mengklaim mobil yang satu panjang di belakang mobil hanya akan kehilangan 14 persen downforce, dibandingkan dengan angka 45 persen yang terlihat pada mobil sa♋at ini.

Bos motorsport F1 Ross Brawn mengkritik🍌 pengenalan peraturan 2017 untuk menciptakan kesulitan saat ini yang menyebabkan kurangnya penyalutan, serta implikasi keuangan yang mere🐷ka miliki untuk tim.

Ditanya tentang s🅠ikap Haas terhadap perubahan peraturan 2017, Steiner menjawab: “Ini a♐ir di bawah jembatan.

“Saya biasanya tidak mengkritik hal-hal yang terjadi, karena Anda selalu dapat menemukan sesuatu yang negatif, sesuatu yang po🅺sitif.

“Tapi ini lagi-lagi memperkenalkan sayap 🌃depan bes♑ar ini tahun ini, apa yang berubah di sana?

“Jika Anda melihat ke belakang sekarang, itu bukanlah keputusan yang bagus kar♏ena apa yang berubah? Tidak ada, kecuali kami memiliki sayap d🃏epan yang lebih besar, tidak ada yang lain menurut saya. Menyalip tidak menjadi lebih baik.

“Jadi jika Anda melihat ke 💮belakang, banyak hal, jika Anda mengatakan apakah mereka berhasil seperti yang mereka inginkan, saya juga berhati-hati mengatakan bahwa mobil baru untuk '21, saya pikir ada angka yang dikuꩲtip - 10 persen setelah mobil saat ini.

"Saya ingin melihat itu, karena 10 persen menur⛎ut saya cukup ambisius."

🤡Steiner mengatakan "tidak ada kejutan besar" bagi tim-tim🌱 dalam regulasi yang disajikan.

“Kita lihat regulasi berkembang dalam 12 bulan terakhir, jadi kita tahu cukup baik apa yang akan datang, jadi kita tidak kaget atau apa, tidak ada 🅘kejutan besar,” jelasnya.

“Apa yang saya pikirkan, saya pikir itulah yang akhirnya kita d🤪apatkan. Saya pikir tujuannya benar.

“Mereka masih harus mencapai bahwa Anda dapa🌃t menyalip dengan l🔴ebih baik dan lapangan lebih dekat bersama, dan ini adalah reg. Seperti biasa, sudah diputuskan, sekarang kita perlu bekerja dengan mereka.

“Anda tidak bisa terus mengatakan ini salah, ini𓂃 salah. Anda perlu mengatasinya, dan kemudian jika ada masalah kecil yang harus diatasi, kami akan mengatasinya, seperti yang selalu Anda lakukan. "