Sebꦇastian Vettel tetap "cukup optꦛimis" menjelang Grand Prix Monako akhir pekan ini meskipun Ferrari terus berjuang dengan ban "sensitif" Formula 1 2019 yang telah berkontribusi pada awal yang buruk untuk musim ini.

Pemasok ban F1 Pirelli mengubah komponnya untuk musim 2019, mengurangi tapak sebesar 0,4 mm sert♊a semakin mendekatkan jangkauannya dalam hal kinerja dan daya tahan.

Meskipun tampil mengesankan dalam pengujian pramusim, Ferrari gagal memenangkan salah satu dari lima balapan pembukaan musim ini, dengan masalah ban yang diidentifikasi sebagai area kelemahan utamanya dibandingkan dengan Mercedes, yang mencatatkan finish 💦satu-dua di setiap putaran. .

Vettel me𝓰ngatakan Ferrari menggunakan tes dua hari di Barcelona pekan lalu untuk memperbaiki kesalahan di Grand Prix Spanyol, tetapi merasa sulit untuk membuat pernyataan tegas untuk Monaco me💞ngingat sifat unik sirkuit jalanan.

“Saya pikir kesimpulan🌟 utama terjadi sepanjang akhir pekan ketika kam♛i menemukan diri kami tidak cukup kompetitif,” kata Vettel.

“Jelas kami mencoba menjelajah dengan lebih banyak waktu pada pengaturan tertentu dan seterusnya, �ꦗ�dan saya pikir kami membuat sedikit kemajuan, tetapi secara keseluruhan jaraknya cukup besar pada balapan terakhir.

“Di si꧒ni sulit diprediksi karena memang tempat yang berbeda dan unik. Anda akan berasumsi bahwa jenis tendangan sudut ini akan sangat cocok untuk kita pada beberapa balapan terakhir.

“Tapi saya tidak mengerti mengapa kami tidak memiliki balapan yang bagus. Saya pikir secara historis balapan terakhir [di Monaco] cukup baik bagi kami, jadi saya cukup🌼 optimis dan berharap untuk kembali ke jalurnya. ”

Vettel menjelaskan bahwa sementara Ferrari berjuang untuk memasukkan bannya ke jendela kerja yang💯 benar, itu tidak sepenuhnya menjelaskan mengapa ia begitu jauh di belakang Mercedes dalam hal kecepatan.

“Bannya berbeda tahun ini dan s🥃eper🏅tinya kami berjuang lebih keras dari yang lain. Sejujurnya, ban sangat sensitif dan sangat sulit untuk dipahami, ”kata Vettel.

“Saya pikir itu adalah kombinasi dari banyak hal. Mobil kita tidak cukup cepat, dan itu adalah sesuatu yang telah kita pelajari lebih dari sekali dan ini mungkin memicu bahwa Anda tidak menemukan diri Anda di tempat yang tepat untuk ban. Sayangnya, jendelanya sangat kecil dan sangat kecil untuk ditabrak, dan terkadang Anda dapat melihat perbedaan waktu yang besar di antara pengemudi yang sama atau di dalam tim yang sama, yang terkadang sul♋iℱt Anda pahami.

“Tapi itu adalah umpan balik yang kami dapatkan di dalam mobil dari ban, dan terkadang terasa lebih baik dan terkadang terasa lebih buruk. Jelas ada banyak kek♓uatan teknik dan sains untuk mencoba mengatasi semua skenario acak ini, tetapi mungkin ada orang yang memahami sedikit lebih banyak daripada yang kita lakukan saat ini.

"Tapi seperti yang saya katak🍬an, dengan ban, seperti halnya mobil, kami mencoba untuk lebih memahami, yang diharapkan akan membantu kami secara🌼 ideal besok, tetapi juga di minggu-minggu mendatang pasti ke depannya."