Kepala tim Haas Guenther St𝓀einer mengatakan perubahan pada aturan teknis Formula 1 2019 dapat memaksa perubahan konsep dan program yang dikhawatirkan akan merugikan tim kecil dibandingkan dengan rival pabrikannya.

Pekan lalu F1 mengadakan pemungutan suara tentang perubahan aturan yang akan diperkenalkan 🌼untuk 2019, yang disetujui melalui e-voting antar tim, yang akan memperkenalkan sayap depan yang lebih sederhana dan saluran rem depan ditambah sayap belakang yang lebih lebar dan lebih dalam. Perubahan aturan t❀elah dibuat dengan visi untuk membantu meningkatkan balapan lebih dekat dan memberikan lebih banyak penyalutan mulai musim depan.

Steiner telah menj𒊎a🦋di bos tim F1 pertama yang secara terbuka menyuarakan pendapatnya terhadap perubahan peraturan karena ia khawatir hal itu dapat menyebabkan perombakan dramatis dalam program desain Haas untuk 2019 karena awalnya mengantre sebuah "evolusi untuk tahun depan" setelah menemukan lonjakan kinerja yang signifikan dengan mobil tahun ini VF-18.

“Sekarang setelah mereka memberlakukan regulasi aero baru untuk tahun 2019 ini, kami mungkin perlu mengubah rencana kami,” kata Stei▨ner. “Keputusan itu akan diambil minggu depan.

“Rencana awalnya adalah mengembangkan mobil ini lebih baik, karena bisa jadi evolusi tahun depan. Saat ini, saya masih harus berbicara dengan orang-orang di Italꦑia untuk melihat bagaimana kami melakukan yang terbaik. Kami belum punya waktu untuk membicarakannya dan me𝐆lihat bagaimana kami melakukan yang terbaik.

“Untuk tim kecil seperti kami, bukan keuntungan bisa mendapatkan regulasi teknis baru untuk tahun depan selarut ini. Kami akan melakuka🦂n yang terbaik, tetapi itu tidak akan mudah. ”

Direktur pelaksana F1 untuk olahraga motor Ross Brawn menyambut baik keputusan dari pemungutan suara untuk memperkenalkan perubahan 2019 de🐼ngan keyakinan kuat bahwa perubahan aerodinamis akan membantu mendorong lebih banyak penyalutanജ.

“Keputusan untuk menyetujui sejumlah modifikasi aerodinamis, yang bertujuan untuk mempromosikan💜 balapan yang lebih dekat dan lebih banyak menyalip untuk musim 2019 jelas merupakan langkah penting,” kata Brawn. “Penting juga untuk dicatat bahwa keputusan diambil setelah penelitian intensif terhadap proposal FIA, yang dibuat dওengan dukungan Formula 1 dan, dilakukan oleh mayoritas tim.

“Semangat yang baik, cara yang baik untuk bekerja sama untuk Form🎉ula 1 yang lebih baik dan lebih spektakuler, yang diinginkan oleh FIA, Formula 1, Tim, dan yang terpenti🔥ng, para penggemar.”