Fernando Alon༺so mengatakan McLaren mampu menjalankan tes produktif selama latihan Jumat di Grand Prix Azerbaijan untuk menyembuhkan kesengsaraan kecepatan di garis lurus sambil bertujuan untuk tidak kehilangan kece෴patan di bagian yang ketat dan berkelok-kelok di Sirkuit Kota Baku.

Sejak dimulainya kemitr꧃aan mesin Renault, McLaren telah sangat tertinggal dalam kecepatan tertinggi di trek lur🧸us dan dalam kualifikasi dibandingkan dengan para pesaingnya dengan saran yang mengacu pada desain sasis dan hambatan tinggi.

Masalah ini membuat para pemimpin McLaren mencari jawaban selama tiga putaran pembukaan kampanye Formula 1 2018 setelah menganggap dirinya memiliki salah satu sasis tercepat di grid selama pe๊rjuangannya dengan unit tenaga Honda.

Sementara laporan telah muncul dari perombakan hierarki teknis, dengan Tim Gos♍s dicopot dari peran kepala teknisnya di McLaren dalam persiapan untuk balapan Azerbaijan, skuad yang berbasis di Woking telah menjalankan tes pembaruan yang secara khusus mencari untuk memerangi kecepatan garis lurusnya. kekurangan di lintasan lurus panjang Baku.

"Mobil itu berkinerja baik di ketiga sektor dan masih ada sedikit lagi yang aka🌳n datang," kata Alonso. “Ini akan menjadi pertarungan ketat dengan kelompok tengah untuk Q3, dan mudah-mudahan kali ini kami di Q3 tidak keluar🐷.

“Kami memiliki beberapa 💃pembaruan di sini, hal-hal kecil, hanya menyetel pengaturan untuk sirkuit khusus ini. Sektor yang cukup berbeda disini, membutuhkan setting yang sangat berbeda pada mobil.

“Kami menguji beberapa hal dan mereka berada di sisi positif dengan hasil positif. Kami menambah kecepatan ekstra dibandingkan balapan sebelumnya jadi saya cukup senang dengan perubahan itu. Kami tidak be🌊rkompromi di tikungan. Saya tahu itu akan menjadi salah satu kelemahan kami akhir pekan ini, tetapi mudah-mudahan lebih sedikit dari balapan sebelumnya. ”

Alonso mengakhir🍃i latihan hari Jumat di Azerbaijan tercepat keenam dengan lap terbaik 1m 43.700s - dibantu dengan menarik mundur terlambat dari Renault Nico Hulkenberg - untuk mengakhiri FP2 di bawah detik dari pencatat waktu teratas Daniel Ricciardo di Red Bull bertenaga Renault.