Lewis Hamilton bangkit dan finis di posisi kelima di Monaco, naik dua posisi dari posisi awalnya setelah mendapat penalti turun tiga posisi karena menghalangi 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Max Verstappen .

Balapan ini pada akhirnya menjadi balapan yang sepi bagi Hamilton, finis 51 detik di belakang pemenang balapan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Lando Norris.

Namun, itu tidak mengurangi ketegangan di tim r༺adio antara Hamilton dengan Race Engineer-nya Ricardo Ada🐽mi.

Setelah balapan,⛦ Hamilton bertanya kepada Adami: “Apakah kamu kesal p💎adaku atau bagaimana?”.

Adami tampaknya tidak memberi jawaban yang jelas kepada Hamil♈ton saat juara dunia tujuh kali itu bertanya di pertengahan  balapan.

Awalnya, Hamilton bertanya: “Apa yang Anda butuhkan dariꦬ saya?”.

Adami menjawab: “D𓂃orong sekarang. Ini perlombaan k🍌ita.”

Hamilton berada di posisi tak bertuan kไarena ia tidak memiliki kecepatan untuk menantang empat besar. Namun, ia juga memꦿiliki keunggulan jauh atas Isack Hadjar dari Racing Bulls.

Berbicara kepada Sky Spo▨rts setelah balapan, Hamilton merasa frustrasi dengan kurangnya pesan yang jel🐷as melalui radio tim.

“Itu tidak begitu jelas. Informasinya tꦜidak begitu jelas,” kata Hamilton.

“Saya tidak sepenuhnya memahami 'ini adalah perlomba𓄧an kita'. Saya tidak tahu apa yang saya kejar. Apakah saya berjuang untuk posisi berikutnya di depan?

"Namun pada kenyataannya, saat saya melihat data, saya tidak berada di dekat para pembalap di depan. Saya me💎nghabiskan banyak ban saya saat itu, tetapi saya tetap berada jauh dari mereka."

Hamilton tidak punya ja꧅waban atas kurangnya kecepatannya dibandingkan dengan empat mobil teratas.

Menjawab "tidak" pada dua kesempatan jika dia bisa menjelaskan kesenj🎀angan yang signifikan dengan rekan setimnya Charles Lecler💙c.

Menjelaskan balapannya secara keseluruhan, ia menambahꦿkan: “Saya tidak bisa mengomentari sisa balapan. Bagi saya, saya seperti berada di antah berantah. Deng🦂an penalti yang saya terima, saya memulai balapan di urutan ketujuh.

“Saya jelas berada di belakang dua mobil unꦉtuk beberapa saat dan berhasil menyalip mereka. Setelah itu, saya benar-benar berada di posisi yang tidak menguntungkan. 

"Jaraknya cukup jauh dan saya benar-benar tid𒈔ak bisa bersaing dengan mereka. Saya membutuhkan Safety Car untuk ikut serta, tetapi itu tidak terjadi. Semuanya berjalan lancar sejak saat itu.”

Vasseur membantah “ketegangan” Hamilton dan Adami

Vasseur menepis anggap⛎an bahwa ada "ketegangan" antara Hamil🅘ton dan Adami.

🧸Pria Prancis itu meyakini semuanya "baik-baiꩲk saja" dengan situasi saat ini, dan Hamilton sama sekali tidak marah ketika mereka berbicara setelah balapan di Monaco.

"Saat pengemudi menanyakan sesuatu anta꧙ra Tikungan 1 dan Tikungan 3, kami harus menunggu untuk menjawab agar tidak berbicara di tikungan," 🐟kata Vasseur kepada media di Monaco, tempat hadir.

"Bukan🗹 berarti kami tidur, bukan berarti kami minum bir di dinding pit. Itu hanya karena kami memilik𝄹i bagian trek yang sebelumnya telah kami sepakati untuk berbicara dengan para pembalap.

"Sejujurnya, bukan ketegangan jika seseorang menanyakan sesuatu. Dia berada di antara tembok, dia berada di bawah tekanan, dia melaju dengan kecepatan 300 km/jam di antara tembok dan saya bai🦋k-baik saja dengan itu. Ketika saya berbicara dengannya setelah balapan, dia tidak marah."