Hamilton, yang memulai dengan ban Soft, berusaha menyapu bagian luar Russell dan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Max Verstappen , yang menggunakan ban medium, di Tikungan 1.

Tapi yang terjadi adalah kontak roda-ke-roda yang membuat Hamilton terpelintir ke dalam kerikil dan keluar dari balapan, sementara Russeꦐll harus masuk pit dan terjatuh ke posisi p𝓰aling belakang lapangan.

Mercedes menjelaskan bahwa keputusan untuk membagi strategi dengan mobil mereka dipengaruhi oleh mandat umur ban maksimum yang tidak terduga untuk Grand Prix hari Minggu, yang membuat Hamiltཧon tertinggal.

“Dari semua pembalap di ﷽grid, Lewis memiliki pilihan paling terbatas dalam hal ban balap, dan khususnya, dalam hal Medium,” kata Technical Director Trackside Mercedes Andrew Shovlin d൩alam video debrief tim pasca-Qatar.

“Hal ini seba🌺gian disebabkan oleh pu💯taran yang kami lakukan pada Jumat pagi sebelum kami menyadari bahwa mungkin ada masalah dengan ban.

“S😼ekarang, Medium yang harus dia jalankan sangat pendek umurnya sehingga jangkauannya sangat mirip dengan Soft. Mengingat bahwa George mendapat start yang sangat baik dengan ban lu𒀰nak pada hari sebelumnya, hal ini juga bekerja dengan sangat baik pada restart Safety Car, jadi kami memilih untuk memberi Lewis dengan ban Soft karena gripnya yang lebih baik di garis, dan fakta bahwa ada kemungkinan besar tidak akan ada kerugian dalam hal jangkauan.”

Merce🥀des mengakui bahwa mereka telah mendiskusikan kemungkinan bahwa Hamilton bisa mendahului Russell pada tikungan pertama, tetapi mereka memilih untuk tidak me♒nerapkan perintah tim dan malah membiarkan segala sesuatunya berjalan secara alami.

“Kami mendiskusikan pilihan ban start dengan kedua pembalap pada M🐎inggu pagi dan selalu ada kemungkinan Lewis yang menggunakan ban lunak akan mendapatkan start yang lebih baik dan menyalip George sebelum Tikungan 1,” lanjut Shovlin.

“Jadi itu selalu dipertimbangkan, tapi mereka sadar bahwa mereka menggunakan strategi yang berbeda, penting agar mereka tidak kehilangan waktu saat balapan satu sama lain ไdan itu jelas, tapi kami tidak memaksakan team order dalam balapan.”

Sh𓄧ovlin kemudian menggambarkan apa yang terjadi di Tikungan 1 sebagai “hanya sebuah kesalahan”.

Apakah instruksi yang jelas kepada Russell untuk tidak menantang Hamౠilton dalam situasi seperti itu dapat mencegah hal ini?

Memang benar, s𓄧ifat awal Grand Prix yang sibuk da♚n tidak dapat diprediksi, di mana begitu banyak variabel berperan, akan membuat pengaturan tatanan tim seperti itu menjadi sangat rumit.

Hamilton sebenarnya memiliki lebih banyak ruang untuk bersikap fleksibel, sesuatu yang dia akui dengan m🙈eneriﷺma kesalahan penilaian berdampak buruk bagi kedua Mercedes.

Russell, yang akhirnya te🤪rjepit di antara Hamilton dan Verstappen, tidak bisaꦯ berbuat banyak untuk menghindari tabrakan tersebut.

Namun, Russell juga terlihat melakukan sedikit gera♏kan untuk menutupi rekan setimnya di fase kedua start sebel🦂um zona pengereman.

Seandainya para pembalap Mercedes diminta untukℱ bekerja sama sejak awal, Russell, setidaknya secara teori, bisa berada di belakang Verstappen, memberi Hamilton lebi𒆙h banyak ruang di sisi luar untuk bermain.

Rasanya persis seperti hal yang akan dilakukan Red Bull, sebagai operator yang apik, seandainya perannya dibalik dan mereka mendapati diri mereka dalam posisi untuk melancarka🐠n serang🔯an dua arah terhadap satu Mercedes.

Fakta bahwa Mercedes telah mendiskusikan kemungkinan Hamilton untuk mengalahkan Russell, ditambah dengan pengetahuan Russell tentang apa yang mungkin terjadi dengan ban Soft mengingat dia memulai bal꧟apan di kompon itu satu hari sebelumnya, membuat keseluruhan situasi semakiওn membingungkan.

Ada peluang bagi Hamilton untuk menyalip Verstappen dan memimpin. Ini mungkin merupakan peluang terbaik Merc♑edes untuk mengalahk෴an Red Bull dan, dalam banyak hal, mereka tidak akan rugi apa-apa untuk mencapainya.

Seandain💦ya Hamilton mampu menggunakan bannya yang lebih cepat untuk menghentikan kemajuan Verstappen, setidaknya untuk beber♑apa lap, hal itu bisa menempatkan dia, atau Russell, dengan peluang kemenangan.

Prospek itu tampaknya tidak sepenuhnya mustahil mengingat 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Oscar Piastri dari McLaren finis kurang dari lima detik 💜di belakang Verstappen di bendera kotak-kotak.

Russell memperkirakan dia bisa menꦍantang Verstappen🅰 untuk meraih kemenangan tanpa tabrakan di Tikungan 1. Bagaimanapun, ia menunjukkan kecepatan yang kuat selama pemulihan yang mengesankan saat kembali ke posisi keempat.

“Kami percaya bahwa kami berada pada kecepatan, jika tidak lebih c♋epat, dibandingkan McLaren,” kata Russell. “Melihat Piastri finis begitu dekat dengan Max sungguh m♉engejutkan.”

Shovlin berkata: “Prediksi awal muncul setelah perolehan poin, tetapi tidak mencetak banyak gol. Seiring berjalannya balapan, prediksi tersebut 𒐪menjadi semakin baik. Pada akhirnya, mereka akhirnya mengindikasikan bahwa dia akan finis di posisi keempat.

“Yah, apa yang mengubahnya? Dia mampu menyalip, dia mampu melewati beberapa mobil penting sejak awal dan juga begitu dia berada di udara bebas, kita dapat melihat bahwa kecepatan balapan sebenarnya sangat bagus. Itulah ꧃hal yang memungkinkan dia mengambil banyak tempat.”

Dengan melihat ke belakang, sepertinya kecelakaan dꦆramatis ini bisa (dan seharus🔯nya) dihindari. Ini akan menjadi kasus klasik tentang 'apa yang bisa saja terjadi'.

Tab🌄rakan itu sangat disayangkan dan mungkin secara tidak sengaja merampas peluang terbaik Mercedes untuk mencat🍎atkan kemenangan musim ini.