Meskipun tertinggal di belakang RB19 yang dominan dari p🎀emimpin pelarian Red Bull musim ini, Mercedes telah membuat kemajuan yang stabil dengan serangkaian peningkatan besar yang diperkenalkan sebelum liburan musim panas.

Pembaruan terbesar tiba di Monaco, di mana Mercedes memperkenalkan desain sidepod baru di ♕tengah perombakan terhadap penantang W14 mereka, meraih tiga podium (termasuk finis 2-3 di Austria) dari enam balapan setelahnya.

“♌Positifnya adala𓄧h kami melihat dengan jelas beberapa rute pengembangan yang berfungsi,” kata Wolff dalam video Mercedes yang meringkas paruh pertama musim 2023.

“Kami paham di mana kami perlu menambah performa. Ini proses yang membuat frustrasi karena butuh waktu untuk mengub🥀ah mobil secara mendasar dalam konsep, dalam aerodinamika.

“Tapi pasti ada cahaya di ujung terowongan♒ [t♍itik terang].”

Namun Wolff mengaku perbaikan masih perlu dilakukan guna memberikan pembalap 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Lewis Hamilton dan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:George Russell mobil yang lebih konsisten.

“S🅠aya pikir bidang utama perbaikan adalah memberikan pengemudi mobil y🦩ang lebih andal,” tambahnya.

"Ini bukan tentang jumlah downforce absolut, tetapi hanya agar me𝕴reka tahu bahwa mobil akan stabil saat berbelok, yang tidak terjadi saat ini."

Meskipun Mercedes telah mengkonfirmasi lebih banyak peningkatಞan sedang dilakukan untuk sisa musim ini, Wolff menekankan bahwa pengembangan♒ W14 "hampir berhenti".

“Layar ditetapkan un🍸tuk 2024 sekarang dengan pengembangan mobil hampir berhenti untuk tahun ini,” kata Wolff.

“Menurut saya itu bagus karena ada begitu banyak yang dapat kღami optimalkan pada mobil saat ini tanpa terlalu banyak melihat peningkatan.

“Mari kita lihat bagaimana kita ben🔯ar-benar bisa menempatkannya dalam sweet-spo♒t sambil mendapatkan banyak pemahaman untuk tahun depan.”