Mercedes memperkenalkan sayap depan yang direvisi untuk Grand Prix Inggris awal bulan ini, yang terbaru dari 𓄧serangkaian peningkatan mobil mereka selama putaran Eropa.

Meskipun demikian, Mercedes terꦕtinggal dari McLaren dalam urutan kekuasaan di Silverstone, sementara Ferrari lebih cepat dari mereka di Austria.

Grand Prix Hongaria akhir pekan i🍒ni menghadirkan tantangan berbeda dengan sifat trek yang ketat dan berkelok-kelok membantu mobil yang tampil lebih baik pada kecepatan rendah.

Tingkat daya saing Mercedes masih belum jelas mengingat mereka kesulitan, r🐓elatif terhadap lawan, dalam kisaran kecepatan meniꦇkung.

Berbicara setelah GP Inggris, Wolff tidak terlalu memuji W14 tahun𒊎 ini.

“Saya pikir secara keseluruhan mobil itu tidak seperti yang kita lihat di Silverstone beberapa tahun terakhir,” katanya. "Itu adalah trek di mana kami benar-benar dominan dan kuat dan kecepatan tinggi sama sekali tidak bagus, dibandin♈gkan dengan pesaing kami di kualifikasi, kami juga berjuang dengan traksi di pintu keluar.

"S🐓ecara keseluruhan, mobilnya masih sulit dikendaꦛlikan."

Wolff percaya pertarungan untuk P2 akan terus berayun tergantung pada trek dan peningkatan𝐆.

“Siapa pun yang memiliki penampilan yang khusus untuk trek, atau karena peningkatan, setidaknya mereka bisa bertahan di sana,” tambahnya. “Sekꦛarang kami memiliki kebangkitan McLaren, yang tidak kompetitif di awal tahun 𓄧dan itu bagus untuk dilihat.

“Karena itu berarti jika Anda mengambil keputusan yang tepat, mobil Anda dapat melonjak dengan jumlah yang sangat besar. Di sisi lain, saya tidak tahu apa yang terjadi pada Aston Martin dan Ferrari, mereka mundur selangkah. Tapi secara keseluruhan, saya pikir hasil ini tidak꧂ lebih dari solid.”