Dan Fallows, yang kini bersama Aston Martin, dilaporkan oleh  baꦦhwa dia hampir bergabung dengan Ferrari pada tahun 2021.

Negosia🉐si keduanya sudah pada tahap lanjut, namun Fallows menolak pinangan skuat Maranello karena masalah finansial yang tidak menemui titik 🐻temu.

“Ne⛎gosiasi sudah pada tahap lanjut, sudah ada kesepakatan prinsip,” kata laporan itu. “Tapi semuanya rusak karena Ferrari tidak mau memenuhi tuntutan ekonomi dari insinyur Inggris itu.”

Dua tahun kemudian෴, Aston Martin melaju ke tahun 2023 dan mengungguli Mercede💖s dan Ferrari di balapan paling awal.

Staf kunci Red Bull menolak Ferrari

Dua tah✤un berselang, giliran Enrico Balbo dan Pierre Wache telah menolak kesempatan untuk pindah dari Milton Kenyes ke Maranello menurut laporan yang sama.

Team Principal baru Ferrari Fred Vasseur bereaksi terhadap berita bahwa dia akan kehilangan Laurent Mekies🍸 ke AlphaTauri dengan menjanjikan "operasi perekrutan 🦄besar-besaran".

Laporan di Italia mengatakan: “Targetnya jelas para insinyur top Red Bull, tapi upaya seღjauh ini tampaknya belum berhasil.

“Banyaknya gempa bumi di puncak yang dialami 🎐tim꧃ selama beberapa manajemen terakhir tidak meyakinkan mereka yang harus pindah ke sana.”

Sebaliknya, Feꦬrrari tampaknya ak๊an menambahkan "angka tingkat menengah".

Banyak staf yang masuk tidak dapat segera bergabung karena klausul dalam kontrak𓄧 mereka yang ada, yang berarti kedatangan mereka 😼tidak akan mempengaruhi Ferrari dalam jangka pendek.

Tim Ferrari baru merencanakan mobil 2024

Kepergian David Sanchez, Head of Vehicle Co🐬ncept mereka, ke McLaren berarti tim insinyur baru 🌠harus merencanakan mobil Ferrari untuk musim depan.

Enrico Carꦕdile (sasis), Diego Tondi (aerodinamika), Enrico Gualtieri (Power Unit) dan Fabio Montecchi (kepala desain🌺er) akan menjadi otak di balik proyek ini.