Steward F1 Minta Peninjauan Regulasi setelah Momen Awal Safety Car
F1 GP Australia yang kacau di Melbourne terinterupsi oleh tiga bendera merah, yang pertama disebabkan ketika 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Alex Albon kehilangan kendali at💫as ♏Williams dan berputar ke kerikil pada putaran ketujuh.
Race Control awalnya mengerahkan Safety Car sebelum bendera merah karena banyaknya kerikil dan puing-puing yang tꦛe🧸lah masuk ke lintasan.
Ketika mobil mu♛ncul kembali ke lintasan di belakang Safety Car menjelang standing restart, kecepatan yang kontras dari kedua pembalap Mercedes hampir menyebabkan insiden besar.
168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Lewis Hamilton - yang berhak mendikte kecepatan sebagai mobil pertama 🅠di belakang Safety Car - melambaꦍt secara dramatis begitu lampu Safety Car padam.
Pada saat yang sama, rekan setim Mercedes 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:George Russell , yang berada ᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚ𒀱ᩚᩚᩚdi urutan ketujuh, tertahan saat meninggalkan pitlane.
– Formula 1 (@F1)"Ketika Russell dan mobil di belakang menyusul mobil di depan, mereka bertemu dengan delta kecepatan yang signifikan antara kedua kelompok yang mengak꧙ibatkan situasi di mana sejumlah mobil harus mengambil tindakan mengelak," kata Steward. "Ini sama sekali bukan situasi yang ideal dari sudut pandang keamanan.
“Meskipun start Russell lambat, mengingat bahwa dia harus mempertahankan kecepatan jalur pit sampai dia keluar dari pit dan dia segera memperce♚pat untuk menutup celah, kami tidak menganggap bahwa perlu atau pantas untuk menghukum Russell. un🦹tuk start lambat dari pit lane.
"Oleh karena itu, kami tidak mengambil tindaka🌺n lebih lanjut."
Meskipun stew♔ard memutuskan untuk tidak memberikan hukuman apa pun, mereka meminta peninjauan kembali kata-🌜kata dari peraturan yang memungkinkan pengemudi utama untuk menentukan kecepatan.
Pasal 58.11 dari peraturan olahraga menyatakan: "Pada titik ini, mobil pertama yang berada di belakang safety car dapat menentukan kecepatan dan, jika perlu, jatuh lebih dari sepuluh (10) panjang mobil ꧃di belakangꦉnya."
"Kami menganggap bahwa bagian dari masalahnya adalah peraturan yang mengizinkan mobil terdepan untuk mengatur kecepatan bahkan saat restart adalah untuk start berdiri dari pit lane (berlawanan de🧔ngan rolling start)," tambah steward.
"Ini mungk🎀in harus dilihat di masa depan untuk melihat apakah ini sesuai untuk mem♔ulai kembali seperti ini."
Joining lt🤪xcn.top in 2021 as an Editor for the Indonesian Ed💧ition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.
