Balapan Ferrari kacau balau ketika Safety Car dikerahkan pada Lap 18 karena Aston Martin 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Lance Stroll berhenti di tepi lintasan.

Hal ini memungkinkan Lewis Hamilton, yang berada di depan Charles Leclerc sebelum pit stop, untuk mel♓akukan pit stop di bawah Sa💦fety Car.

• Leclerc Tunjukkan Rasa Frustrasinya Lewat Radio T𝓡im Ferrari

Juara duniౠa tujuh kali bergabung kembali di depꦜan Leclerc di tempat keenam.

Leclerc bisa saja mendahului pebalap Mercedes itu, namun, dia terlambat diberitahu oleh teknisi balap Ferrarinya untuk "mendorong dari Safety Car line on𒁃e".

Dia diberitahu🐼: “Coba dorong dari Safety Car jalur satu. Hamilton𝓡 baru saja mengadu.”

Leclerc menjawab: "Xavi, kamu harus memberitahuku itu sebelumnya!🎐"

Insinyur berkata: "Copy."

Leclerc: “Tidak, tapi ayolah!”

Itu terbukti menjadi balapan mengecewakan lainꦡnya bagi Ferrari, yang datang dari Jed🦩dah dengan urutan keenam dan ketujuh.

Berbicara kepada🐭 media setelah balapan, sementara Vasr mengakuiny♍a sebagai "bukan panggilan yang bagus", dia tidak ingin fokus pada hal itu.

"Ya, itu bukan panggilan yang bagus," katanya. “Itu seperti itu. Itu bukan masalah utama dan saya pikir itu akan menjadi kesalahan dari pihak kami 🌜untuk fokus pada [itu].

“Saya tidak ingin mengatakan itu detail. Itu adalah miskomunikasi dan kami harus berbicara, untuk memperbaikinya. Itu bukan masalah utama sama sekali selama akhir 🎶pekan.”

Vasseur juga menambahkan Ferrari perlu menyelidiki kurangnya kecepatan mereka selama paruh keduꦯa balapan saat menggunakan ban Hard.

“Hal tersuli🅺t dalam bisnis saya setelah balapan seperti ini adalah memahami apa yang berjalan dengan baik dan apa yang tidak,” tambahnya. “Kami memiliki poin positif, tetapi kami membutuhkan langkah reliabilitas. Bahkan balapan pertama kami bisa senang, tetapi balapan didasarkan pada tugas terakhir dan jelas kami tidak memiliki kecepatan.

“Dalam manajemen ban kami agak konservatif, tapi itu hanya masalah sepersepuluh atau sepersepuluh. Tidak ada hubungannya dengan kesenjangan yang kita miliki hari ini. Kami perlu memahami kurangnya performa dan itu b🃏ukan manajemen ba✤n.”