Ini adalah pekan yang sibuk bagi peluncuran mobil F1 dengan McLaren, Aston Martin, Fer💫rari, dan Mercedes semuanya meluncurkan mobil baru mereka.

Meski tidak semua memamerkan penantang 2023 mereka, sejauh ini ada sܫejumlah perubahan yang ditampilkan dari setiap tim.

Salah satu yang paling menarik adalah desain sayap depan Ferrari SF-23, mereka memakai pemisah celah yang mirip dengan⛦ versi Mercedes di Grand Prix Amerika Serikaﷺt musim lalu.

Sayap baru eksperimental Mercedes menampilkan lima pemisah celah celah yang diperbesar, tetapi kemudian diminta untuꦓk mengubahnya, yang mereka la💎kukan untuk Meksiko.

Ferrari telah menempuh rute desain itu, dengan perubahan kunci pada regu💦lasi teknis yang memungkinkan mereka melakukannya.

Desain Mercedes dilarang karena dianggap bertentangan🐎 dengan semangat peraturan kar💖ena untuk tujuan aerodinamis.

Aturan FIA menyatakan bahwa pemisahan celah slot hanya dapat digunakan "terutama untuk alasan mekan🐎is, struktural, atau pengukuran".

Namun, pada bulan Desember aturannya sedikit berubah, menghapus kata "utama" untuk menegaskan bahwa mer💃eka bisa dipakai asal menunjukkan "koneksi struktural" antara profil sayap depan.

Direktur teknis Mercedes Mike Elliott mengatakan pada ak🍰hir tahun lalu: "Saya pikir ada keributan tentang itu, karena dalam peraturan, itu berbicara tentang penggunaan 🎀utama untuk tujuan mekanis atau pengukuran. Dan jelas, ada manfaat sekunder dari aerodinamis desain yang ada di sana juga.

"Kami akan memutuskan apakah kami i༺ngin mempe꧋rdebatkannya atau tidak. Itu sebenarnya tidak bernilai banyak. Detail itu terlihat menarik, tapi itu bukan hal besar di sayap depan."