Bal♔apan Grand Prix Italia dimenangkan oleh Max Verstappen dari Charles Leclerc, namun prospek pertarungan yang menarik pada akhir balapan berakhir pꦇrematur karena Safety Car yang mengawal delapan lap terakhir setelah mobil Daniel Ricciardo berhenti di tepi trek.

Masalah evakuasi mobil M💦cLaren milik Ricciardo ❀membuat Race Director kehabisan waktu untuk memulai balapan, memutuskan balapan berakhir di belakang Safety Car.

Ke🃏putusan Race Director untuk menyelesaikan balapan di belakang Safety Car terbukti tidak terlalu populer dengan banyaknya kritikan yang ditujukan, namu💞n menurut Toto Wolff mereka sudah melakukannya sesuai prosedur.

“Panggilan direktur balapan akan dikritik,” kata Team Principal Mercedes Wolff kepada Sky sesudahnya. “Kali i🍎ni, mereka mengikuti aturan.

“Mungkin mereka bisa melakukannya satu pu🌟taran lebih awal atau membiarkan [Georg✨e Russell] lewat. Tapi setidaknya mereka mengikuti aturan.

“🐻Mereka menerima bahwa balapan diakhiri dengan Safety Car.🔜 Beginilah seharusnya. ”

Komentar Wollf soal 'mengikuti aturan' mengacu pada bagaima𒉰na penanganan Safety Car yang melenceng dari prosedur oleh Race Director lama F1, Michael Masi, mengubah jalannya Grand Prix Abu Dhabi, yang menentukan pertarungan gelar 2021 di mana Verstappen mengalahkan Lewis⛦ Hamilton untuk kemenangan dan titel

Bos Red Bull 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Christian Horner berkat𝐆a kepada Sky: “Ini kebalikan dari apa yang terjadi di Abu Dhabi. Mereka memiliki lebih dari cukup waktu untuk melakukannya.

“Kami tidak ingin memenangk🐲an balapan di bawah Safety Car. Itu adalah s𒐪esuatu yang telah kami bicarakan selama bertahun-tahun. Kita harus menyelesaikan balapan. Ada cukup waktu untuk balapan.

♌“Kami memiliki mobil yang lebih cepat, kami ingin memenangkan balapan di trek, bukan di belakang Safety Car. Kami berbagi kekecewaan par🐻a penggemar."