Lewis Hamilton menyelesaikan ꦦkualifikasi kelima di Monza tetapi ♍akan memulai balapan dari belakang grid setelah mengambil komponen unit daya baru.

Kurangnya kecepatan di lintasan lurus menjadi salah satu kelemahan utama Mercedes pada 2022, menjelaskജan defisit 1,4 detik mereka dari Ferrari di kualifikasi.

Meskipun trek lurus yang panjan🍌g di Monza, aksi overtake diperkirakan tida🧸k akan mudah karena efek DRS tidak sekuat tahun ini.

Berbicara setelah kualifikasi, Hamilton♛ mengatakan: “Saya berada di belakang Valtteri [Bottas] kemarin dalam latihan dan saya tidak bisa mengejarnya atau melewatinya,” katanya. “Jadi saya harap saya tidak terjebak bes🐠ok.

“Tapi saya𓄧 membayangkan besok semua orang akan berada di 🧸kereta DRS dan itu hanya akan duduk di sana dan hanya menunggu strategi dan degradasi ban dan semacamnya.

“Saya berpikir untuk mem🐼bawa iPad saya saat balapan dan ketika saya berada di garis DRS, tonton saja Game of Thrones yang baru.

“Saya sudah berhenti menontonnya karena saya suka menontonnya secara sekaligus dan ada banyak iklan di tengah-tengahnya di Sky dan itu tidak bagus, dan kemudian pada akhirnya Anda seperti 'Saya ingin menonꩲton episode berikutnya'. ”

Setelah menantang pole dan kemenangan di Zandvoort, Hamilton mengatakan tidak mengejutkan melihat Mercedes tergelincir kembali di Mon🦩za.

"Itu adalah sesi yang OK, itu bukan sesi terbaik saya," tamb💜ahnya. “Saya pikir di Zandvoort cukup bagus tapi saya pikir mobilnya terasa lebih baik saat itu. Saya pikir secara alami hari ini kami kehilangan kecepatan tetapi kelima adalah yang terbaik yang bisa saya lakukan.

“Saya kehilangan 0,2 detik di sektor terakhir sehingga pada akhirnya sebagai pesaing saya sepertinya saya perlu mencari tahu beberapa tikungan terakhir tetapi bagaimanapun saya𒈔 umumnya senang dengaꦦn itu. Saya tidak terlalu merepotkan. Saya punya satu kesalahan, saya pikir itu di Q2 tetapi diperbaiki itu.

“Kami mengharapkannya seperti yang kami lihat di Spa. Ini adalah tin🔴gkat downforce sayap terendah, di situlah kami tampaknya lebih buruk daripada yang lain, tetapi ketika kami pergi ke sirkuit seperti Budapest yang memiliki downforce maksimum, kami berada 🐼di tempat yang jauh lebih baik.”