Pemenang dan Pecundang dari F1 GP Qatar di Sirkuit Losail

Sirkuit Internasional Losail menggelar F1 GP Qatar pertama, yang membuka tiga balapan di Timur Tengah yang akan menentukan pertarungan gelar, dan ltxcn.top menilai siapa saja pemenang dan pecundang dari balapan kemarin.
Nicholas Latifi (CDN) Williams Racing FW43B at the start of the race.
Nicholas Latifi (CDN) Williams Racing FW43B at the start of the race.
© xpbimages.com

Setelah terlihat menjauh beberapa pekan lalu, momentum dalam pertarungan gelar 2021 kemb𝕴ali berayun ke Lewis Hamilton dan Mercedes yang memenangi gelaran pertama F1 GP Qatar di Sirkuit Losail, yang membuat pertarungan gelar berjalan semakin menarik memasuki dua balapan terakhir.

Namun selain Hamilton yang me𝄹menangi balapan, beberapa pembalap l💎ainnya menghadapi akhir pekan yang patut dilupakan di Sirkuit Internasional Losail yang untuk pertama kalinya menggelar balapan Formula 1.

Siapa saja mereka? Simak daftar pemenang dan pecun🌸dan🔯g yang telah dibuat oleh ltxcn.top berikut ini.

PEMENANG

Lewis Hamilton

Sebuah tampilan kejam dari Lewis Hamilton pada kunjungan pertama F1 ke Qatar telah memotong ge꧟lar juara saingan Max Verstappen memimpin dengan dua balapan tersisa.

Performa 10/10 kedua Hamilton saat berlari membuatnya mengubah posisi pole dominan menjadi kemenangan ket✅ujuh yang nyaman musim ini dengan drive light-to-flag.

Juara 1 Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W12.
Juara 1 Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W12.
© xpbimages.com

Sementara Verstappen masih memegang keunggulan ♏poin, Hamilton dan Mercedes mengendarai gelombang momentum menuju pasangan final penting di Timur Tengah untuk menentukan tujuan gelar dunia tahun ini.

Selama dua pekan grand prix, Hamil🌌ton k🌃ini sukses memangkas defisit 19 poin menjadi hanya delapan poin.

Ulangi level performa ini dua kali lagi dan gelar juara dunia ke▨delapan akan menanti Hamilton.

Max Verstappen

Penalti grid lima tempat mengancam akan memberikan pukulan besar🐈 bagi harapan gelar Verstappen, tet♛api pembalap Red Bull itu melakukan upaya pemulihan yang brilian untuk mengambil posisi kedua di belakang Hamilton.

Pendekatan yang berani dan menyerang di awal memb🌌uahkan hasil saat Verstappen melompat ke ur꧑utan keempat melalui urutan pertama dari tikungan, sebelum ia melewati Pierre Gasly dan Fernando Alonso untuk menemukan dirinya di belakang hanya Hamilton setelah hanya lima lap.

Second placed Max Verstappen (NLD) Red Bull Racing RB16B takes the chequered flag at the end of the race.
Second placed Max Verstappen (NLD) Red Bull Racing RB16B takes the chequered flag at the end…
© xpbimages.com

Meskipun dia tidak pernah bersaing untuk menang, balapan Verstappen tampil cukup solid untuk membatasi kerusakannya. Terlebih, ia berhasil mencetak poin tambahan dari fastest lap yang penting untuk mꦍenjaga keunggulan kejuaraannya di delapan poin.

Setidak💝nya untuk saat ini, Verstappen telah memastikan bahwa ia masih memegang keunggulan dalam perburuan gelar tahu💛n ini.

Fernando Alonso

Sebuah dorongan luar biasa dari Alonso menggarisbawahi bahwa kelas itu permanen saat ia mengakhiri tujuh tahun, 105 balapan menunggu podium dengan penuh ga♕ya.

Pembalap Alpine memanfaatkan penalti grid untuk Verstappen dan Valtteri Bottas untuk berbaris ketiga di grid dan start yang cepat memungkꦆinkan dia untuk melewati Gasly untuk pindah ke posisi kedua.

Fernando Alonso (ESP) Alpine F1 Team merayakan posisi keduanya bersama tim.
Fernando Alonso (ESP) Alpine F1 Team merayakan posisi keduanya bersama tim.
© xpbimages.com

♔Alonso tidak berdaya untuk melawan Verstappe🐲n yang mulai pulih tetapi melakukan strategi satu atap yang berisiko - yang terdiri dari 23 lap di soft dan 34 lap di hard - untuk menyelesaikan mimbar di tempat ketiga.

Ini menandai podium F1 pertamanya sejak Grand Prix Hungaria 2014 dan mengakhiri hari yang sanga🍌t baik bagi Alpine dalam upaya mereka untuk mempertahankan tempat kelima dalam kejuaraan konstruktor.

Ferrari

Hari solid lainnya bagi Ferrari, dengan raksasa Italia itu me𓄧lanjutkan🍃 performa kuatnya baru-baru ini untuk mengungguli rival terdekatnya McLaren sekali lagi.

P7 dan P8 - di belakang kedua Alpines dan Aston Martin - memang terdengar seperti sebuah penurunan dari balapan Brazil, tet🥃api itu sangat membantu Skuat Maranello memperkuat cengkeramannya di posisi ketiga dalam klasemen ko✱nstruktor.

Konsistensi telah m𝓡enjadi kunci bagi Ferrari akhir-akhir ini, sementara Charles Leclerc bangkit kembali dari kualifikasi yang menyedihkan untuk finis lebih dari satu detik di belakang rekan setimnya Carlos Sainz dan menyelesaikan dua poin lag🌌i.

Charles Leclerc (MON) Ferrari SF-21.
Charles Leclerc (MON) Ferrari SF-21.
© xpbimages.com

Segalanya 💧tidak akan terlihat b𝔍egitu baik jika Lando Norris dari McLaren tidak mengalami kerusakan yang menjatuhkannya dari lima besar dan turun ke urutan kesembilan saat melintasi garis finis.

Secara hasil, Ferrari tidak pantas berada dalam dafta🔯r pemenang. Namun jika melihat bagaiဣmana nasib buruk McLaren di Losail, The Prancing Horse berada dalam posisi kuat di klasemen.

Aston Martin

Seb𒅌uah drive yang mengesankan dari Lance Stroll tidak begitu diperhatikan saat pembalap Kanada itu naik dari 11 di grid untuk menca🌳tat hasil terbaiknya musim di keenam.

Stroll tanpa cela dalam 💜perjalanannya menuju hasil yang meningkatkan moral bagi dia dan tim Aston Martin-nya setelah menghabiskan tiga✱ balapan sebelumnya di luar poin.

Lance Stroll (CDN) Aston Martin F1 Team AMR21.
Lance Stroll (CDN) Aston Martin F1 Team AMR21.
© xpbimages.com

Stroll mungkin mengklaim hasil utama untuk Aston Martin, pujian juga patut diberikan 🦋kepada rekan setimnya Se🤪bastian Vettel.

Juara dunia empat kali itu pulih dengan baik dari awal yang buruk untuk menyelesaikan 10 besar dan menyegel apa ya🔯ng merupakan finis ketiga dengan dua mobil poin ketiga tim musim ini.

Stroll telah terpaut sembilan poin dari Vettel di klasemen kejuaraan dan sekarang menjadi pembalap deng♐an posisi tertinggi tanpa podium pada tahun 2021.

Pecundang

Pirelli (dan korban kebocoran ban)

Pirelli merasaꩵkan panas setelah empat pembalap m🐲engalami kerusakan ban selama F1 GP Qatar.

Bottas, Norris, dan 🀅duet Williams George Russell dan Nicholas Latifi semuanya mengalami ledakan ban mendadak dalam balapan, dengan Latifi terpaksa pensiun segera sebagai hasilnya.

George Russell (GBR) Williams Racing FW43B.
George Russell (GBR) Williams Racing FW43B.
© xpbimages.com

Sisanya mampu pulih ke pit da𒈔n kembali ke balapan, meskipun hari Bottas akhirnya berakhir lebih awal karena kerusakan yang diderita mobil Mercedes-nya.

Yang 🔜mengkhawatirkan, semua pembalap melaporkan bahwa mereka hanya memiliki sedikit atau tidak ada peringatan bahwa ban mereka akan meledak, dengan Norris menyebut kegagalan itu "berbahaya" dan meminta Pirelli untuk membuat ban yang lebih baik.

Pabrikan ban Italia telah ♚meluncurkan penyelidikan atas ledakan tersebut dalam upaya unt♔uk menemukan jawaban.

Valtteri Bottas

Hari balapan yang perlu dilupakan untuk Bot💧tas berakhir dengan pensiun setelah tusukan dramatis merusak GP Qatar-nya.

Pembalap Finlandia 🌌itu turun dari posisi keenam di grid ke posisi 11 dengan awal yang buruk, tetapi mengikuti kemajuan awal ya🌟ng lambat, ia mulai berjuang untuk kembali ke perebutan podium.

Valtteri Bottas (FIN) Mercedes AMG F1.
Valtteri Bottas (FIN) Mercedes AMG F1.
© xpbimages.com

Menerapkan strategi ꧋;one-stop, ban kiri depan Bottas tiba-tiba meledak keluar dari tikungan terakhir me🎐nuju lap 33. Bottas harus menyelesaikan satu putaran penuh sebelum mencapai pit untuk mengganti ban, di mana balapannya adalah segalanya. tapi selesai.

Setelah men🌠galami kerusakan pada Mercedes-nya, Bottas akhir♒nya dipanggil untuk pensiun, menandai DNF keempatnya di musim 2021 yang tidak beruntung.

AlphaTauri

Pierre Gasly gagal mengkonve🐽rsi start baris depan pertamanya F1 setelah dipromosikan ke barisan depan bersama Hamilton ketika penalti diterapkan.

Tapi balapan Gasly dengan cepat berantakan. Setelah diturunkan ke urutan keempat di lap pembukaan oleh Alonso dan Verstappen, penurunan pembalap Prancis itu terus ꧂berlanjut. Gasly akhirnya terlempar dari 10 besar dan finis di urutan ke-11.

Hal-hal tidak jauh lebih baik bagi rekan setimnya Yuki Tsunoda, yang juga tersingkir dari perebuta൩n poin meski memulai dariꩵ urutan kedelapan.

Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W12 dan Pierre Gasly (FRA) AlphaTauri AT02 bertarung untuk memimpin di awal balapan.
Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W12 dan Pierre Gasly (FRA) AlphaTauri AT02 bertarung…
© xpbimages.com

Kurangnya kecepatan balapan AlphaTauri - yang digamba༒rkan💝 Gasly sebagai "mengejutkan" - menjadi kejutan nyata menyusul performa satu putaran yang mengesankan di kualifikasi.

Setelah tiba di Qatar denga𓃲n poin yang sama dengan Alpine dalam pertarungan P👍5, tim Faenza masuk ke dua putaran terakhir dengan tertinggal setara dengan kemenangan balapan (25 poin) di belakang.

Daniel Ricciardo

🅷Daniel Ricciardo tidak akan melihat ke belakang pada balapan pertama F1 di Qatar – atau balapan terakhir di tahun 2021 – dengan sayang, setelah berjuang untuk menempati posisi ke-12 – hanya dua tempat lebih tinggi dari tempat ia memulai GP hari Minggu.

Ricciardo mengungkapkan bahwa masalah bahan bakar yang tidak dapat ꦍdijelaskan, dan masalah dengan bagian belakꦰang McLaren-nya, pada akhirnya menghambat harapannya untuk mencetak poin saat ia kehilangan 10 besar untuk minggu ketiga dengan berlari.

Daniel Ricciardo (AUS) McLaren MCL35M.
Daniel Ricciardo (AUS) McLaren MCL35M.
© xpbimages.com

Dengan rekan setimnya Norris hanya mampu menyelamatkan dua poin, McLaren perlu keajaiban untuk mempertahankan tempat kꦆetiga dalam kejuaraan konstruktor tahun ini, setelah tertinggal 39,5 poin di belakang Ferrari.

Steward F1

Ofisial F1 memiliki𝄹 beberapa panggilan besar untuk dibuat selama dua akhir pekan balapan terakhir dan kedua acara telah dibayangi oleh kontroverꦕsi dan pengambilan keputusan yang sangat lambat.

Di Brasil dan Qat🃏ar, penggemar dibiarkan tidak tahu bagaimana grid akan berbaris sampai sebelum 🍰balapan.

Di Interlagos, ada penantian♍ panjang untuk mengeta🌸hui bahwa Hamilton telah didiskualifikasi dari kualifikasi, sementara di Losail, keputusan tentang pelanggaran bendera kuning di Q3 hanya turun dengan 90 menit tersisa sampai lampu padam.

Keputusan untuk menghukum Ver𝄹stappen memicu𝔍 kata-kata kasar dari kepala tim Red Bull Christian Horner yang menyebabkan peringatan resmi atas kritiknya terhadap seorang marshal.

Sedikit kemajuan telah dibuat𝐆 atas baris 'aturan balap' F1, dengan Hamilton mengatakan perdebatan tentang apa yang bisa dan apa yang tidak dapat diterima masih "tidak jelas", di tengah seruan untuk satu set pelayan permanen.

Orang-orang yang sinis menunjukkan bahwa pa🌠nggilan yang terlambat atas vonis bisa saja disengaja dalam upaya untuk menciptakan drama ekstra untuk pertunjukan itu. Either way, penundaan tampaknya tidak perlu dan sangat membuat frustrasi para penggemar.

Prinsip Tim Balap Red Bull Christian Horner (GBR).
Prinsip Tim Balap Red Bull Christian Horner (GBR).
© xpbimages.com

Read More