CEO Alpine, Laurent Rossi, telah mencanangkan proyek '100 balapan' untuk timnya kemb🐭ali ke papan atas dalam hal daya saing. 

Memang, tim yang berbasis di Enstone sudah kembali ke jalur kemꦺenangan tahun ini berkat torehan Esteba🐓n Ocon di Grand Prix Hongaria. Namun, kemenangan tersebut hadir dalam kondisi yang mengejutkan.

Dalam keadaan normal, Alpine sama sekali tidak berada di dekat po✱dium dengan performa dan meraih poin yang lebih rendah di sebagian besar balapan musim ini.

Untuk tim yang tengah bertarung untuk posisi kelima dalam kejuaraan konstruktor, tertinggal lebih dari 100 poin dari Ferrari di P4 dan 19 poin dari AlphaTauri, Rossi tahu betul bahwa Alpine butuh waktu untuk 💮mewujudkan ambisi utamanya.

“Kami memiliki proyek jangka panjangꩵ, tujuannya adalah untuk mencapai tingkat daya saing yang menempatkan kami di podium sebanyak mungkin pada 2024,” kata Rossi kepada situs resmi F1 dalam sebuah wawancara baru-baru i🌠ni.

“Mulai hari ini di urutan kelima, Anda dapat dengan mudah menemukan peta jalan. Setiap tahun akan sediki꧑t lebih baik. Ini adalah proyek 100 balapan, empat tahun, empat musim.”

Alpine tidak sendiri dalam menyiapkan proyek empat sampai lima tahun di F1, karena sesama tim lini tengah, Aston Martin, juga memiliki ✱proyek serupa. Konsep seperti ini bisa dibilang cukup aman, terutama dengan perombakan regulasi tahun d✤epan.

Bukan rahasia bahwa perombakan besar-besaran regulasi teknis musim 2022 menjadi faktor penting bagi Fernando Alonso u🧜ntuk kembali ke Formula 1 tahun ini bersama Alpine.

Alonso sering menyebut regulas🌱i baru musim depan menjadi motivasi utama comebacknya di F1, dengan gelar juara dunia ketiga masih menjadi kepingan puzzle terakhir dari CV-nya yang mengesan꧂kan.

Tetapi apakah Alonso, ya🅘ng berusia 40 tahun bulan lalu, benar-benar memiliki keinginan untuk bekerja ༒keras di lini tengah selama tiga atau empat musim lagi sebelum Alpine mencapai daya saing puncak?

“Mari kita lihat, mari kita lakukan selangkah demi selangkah,” jawab pembalap Spanyol itu♍ ketika ditanya apakah dia siap menunggu 100 balapan untuk mencicipi tingkat kesuksesan yang memikatnya kembali ke F1.

“Langkah pertama adalah tahun depan dan dengan perubahan peraturan, Andaꦫ tidak pernah tahu seberapa kompetitif semua orang tahun depan, karena koin ada d🍸i udara saat ini dengan semua perubahan besar pada mobil.

“Mudah-mudahan kami akan menempatkan 100 [target] itu sedikit lebih rendah. Kami akan menger✨ahkan semua 💯upaya kami dan semua pekerjaan kami ke dalam proyek ini dan mudah-mudahan berhasil sesegera mungkin.”

Sejauh ini, seti🐷daknya, Alonso telah melihat kemajuan yang cukup dari Alpine untuk meyakinkan dia untuk memperpanjang masa tinggalnya di Enst𓃲one untuk setidaknya satu musim lagi.

Alpine telah membuat beberapa kemaju🌱an musim ini di bawah arahan barunya dan mengikuti perubahan citra selama musim dingin. Meski tidak bisa menyamai penghitungan poin dari tahun lalu, rasanya♚ kejam untuk menilai 2021 sebagai sesuatu yang kurang solid.

2021 t𝓰elah menghasilkan salah satu musim paling kompetitif dalam sejarah baru-baru ini dan menampilkan lini tengah yang bahkan lebih intens dari tahun 2020, sementara McLaren dan Ferrari telah mengambil langkah maju yang jelas.

AlphaTauri telah menjadi mobil yang lebih cepat daripada Alpine di se𒁏bagian besar sirkuit, tetapi kombinasi dari konsistensi pengemudi, peningkatan keandalan, dan kerja tim yang lebih baik telah menjadi kekuatan terbesarnya.

Itu telah tercermin dalam hasil, dengan Alpine saat ini menikmati rentetan 15 poiᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚn berturut-turut - sesuatu yang belum pernah dilakukan tim lain. Alpine juga menempatkan kedua mobilnya pulang dengan poin pada enam dari 16 balapan se🅠jauh ini, yang jelas sangat penting dalam pertarungan kosntruktor.

“Saya pikir tim 🦩ini [semakin] lebih baik dan lebih baik setiap balapan, dan saya merasakannya,” tambah Alonso.

“Sejak awal tahun, kami mengidentifikasi beberapa kelema🦋han yang kami miliki sebagai sebuah tim. Kami tahu beberapa kekuatan juga, kami bekerja di bebera༒pa area berbeda dan sekarang tim jauh lebih kuat.

“Kami membuat lebih sedikit kesalahan, kami lebih siap di akhir pekaꦡn, bahkan jika paket atau seberapa kompetitif kami tidak memungkinkan kami untuk memperebutkan podium atau kemenangan setiap hari Minggu, saya pikir sebagai tim kami cukup kuat.

“Saya pikir 14 [15 sebenar𓂃nya, Fernando] balapan berturut-turut kami mencetak poiꦅn sebagai sebuah tim. Kami adalah satu-satunya yang melakukan itu, sehingga membuktikan bahwa tim di latar belakang bekerja cukup kuat.”

Ujian terbesar kesabaran Alonso akan datang musim depan, tetapi se𝓀tidaknya untuk saat ini, ia tampaknya puas dengan tanda-tanda a𝓡wal yang menunjukkan arah yang benar.