Lewis Hamilton hanya 0,036 detik lebih cepat dari Max Verstappen dari Red Bull dalam sesi kualifikasi F1 GP Spanyol yang mena𒅌rik di Ba🎃rcelona.

Namun ini bukanlah salah satu polꦦe termudah Hamilton, di mana ia harus mengerahkan semua kemampuannya untuk menorehkan pole ke-100, yang menandakan sejarah baru di Formula 1.

Hamilton mengaku sempat ketar-ketir dengan kecepatan Verstappen dan RB16B-nya, setelah memuncaki latihan ter💫akhir dan unggul setengah detik dari pembalap lainnya di Q2.

Meski tidak memimpin satu sesi pun pada hari Sabtu sebelum Q3, Hamilton menerapkan set-up kualifikasi yang berani. Mem🐈buat pembalap Inggris itu menuju kualifikasi dengan Anxiety (kecemasan).

“Saya pikir kami sudah kuat sepanjang akhir pekan dan saya membuat beberapa perubahan𒆙,” kata Hamilton. "Saya sedikit cemas tentang perubahan yang mungkin ak𓂃an kami lakukan untuk kualifikasi.

Anda selalu berusaha membuat mobil lebih baik, taꦕpi ini sedikit bertaruh karena Anda juga harus mengingat balapan juga. Bagaimanapun, kami melakukan perubahan dan begitu saya keluar, saya seperti, 'ini yang salah'.”

Hamilton menjelaskan bahwa dia langsung meragukan perubahan yang dia minta ketika itu mem🐎buat mobil W12-nya "malas" dan memberinya "terlalu banyaไk understeer".

Namun, kombinasi dari beberapa penyesuai🦋an kecil dan lap "terbersihnya" sepanjang akhir pe🍰kan membuat perbedaan, dan memberi Hamilton pole position keempat dalam lima tahun terakhir di Spanyol.

"Itu adalah keputusan saya pada akhirnya, tapi it💟u sangat sulit, jadi itulah mengapa saya tertinggal sepanjang babak kualifikasi, dan saya membuat perubahan kecil di sana-sini untuk mencoba dan meningkatkan kecepatan," tambahnya.

Lap pertama [di﷽ Q3] adalah lap terbaik yang saya dapatkan di seluruh sesi, dan itu bagus. Saya mencoba untuk meningkatkan lap berikutnya, saya pikir saya ung🔜gul 0,15 detik, tapi kemudian saya tidak bisa menjaganya. "

Bagaimana Hamilton menangani situasi tersebut membuat bos Mercedes, Toto Wolff, terkesan, yang mengatakan bahwa drivernya "sangat tenang" kar🍎ena tim dengan rajin memenuhi permintaannya.

"Dia dengan sangat cepat berkata, 'Saya pikir kami pergi ke arah yang salah', dan Anda bisa melihatnya pada waktu putaran, dan kemudian mereka💃 menyesuaikan dengan perbedaan dan apa pun yang mereka bisa," jelas Wolff.

"Dia dibatasi ꦺdengan alat yang dia miliki, dan para insinyur telah tersedia untuk benar-benar menempatkan mo😼bil di tempat yang lebih bahagia, tapi entah bagaimana apa yang mereka lakukan cukup baik untuk pole."

Wolff mengatakan bahwa penampilan "luar biasa" Hamilton sekarang menjadi standar regulernya di F1 setelah ia mencatatkan kemenangannya yang ke-97 di Grand Prix Portugis, dan pria Austria itu mendukung penilaian itu setelah menyaksikan Hamilton mencatatkan pole position🍰 ke-100.

“Setiap kali saya ditanyai pertanyaan tentang apakah itu laܫp terbaiknya, balapan terbaik, dia hanya🐻 beroperasi pada level yang sangat tak terlihat ini, tidak pernah terlihat,” katanya.

“Dan hari ini lagi, mungkin mobilnya tidak sempurna dan🍨 dia hanya menyingkirkan yang lain dan seratus pole yang luar biasa.

"Andrew Shovlin [direktur teknik tepi lintasan Mercedes] baru saja mengatakan bahwa jika Anda menggabungkan semua pole lapnya dalam sebuah video, itu akan berlangsung selama dua j🍸am. Jadi itu hanya menunjukkan🦋 apa yang telah dia capai.”

"Itu menandai putaran kualifikasi sensasional terbaru yang telah dilakukan Hamilton sepanjang karirnya. Us🔯ahanya yang menakjubkan di Grand Prix Singapura 2018 masih dianggap hingga hari ini sebagai salah satu pole lap terbesar yang pernah ada dalam olahraga ini.

Ditanya apakah pole terakhirnya terasa layak menjadi salah satu yan🦋g membuatnya menjadi anggota pertama klub centurion F1, Hamilton menjawab: “Saya pi𝓡kir itu lap yang bagus, dan saya pikir itu perjalanannya.

“Kadang-kadang Anda🦩 mulai kualifikasi dan Anda cepat dari awal, Anda memiliki keseimbangan yang tepat dan kemudian itu benar-benar hanya untuk melakukan ꧋pekerjaan terbaik.

“[Di sini] saya tidak benar-benar memiliki keseimbangan yang tepat dan saya ter🍸tinggal. Tidak peduli perubahan yang saya buat, saya masih sedikit tertinggal, masih sedikit tertinggal, masih belum cukup.

“Jadi saya membuat perubahan ini dan ber🌠harap pada Q3, hanya ini yang saya 🍷dapatkan, jadi saya harus melakukan yang terbaik.

“Saya merasa itu adalah lap yang sangat, sangat bersih dan presisi. Dan kurasa itulah sebabnya aku berhasil bera🅰da di depan Max. Saya bangga akan hal itu, itu past🍌i. ”

Mungkin satu-satunya cacat pada ༒pencapaian Hamilton adalah dua segmen kualifikasi pertama yang berantakan, yang berarti dia akan memulai balapan dengan menggunakan ban Soft yang telah aus. Itu bisa memberi saingannya sedikit keuntungan 🔥pada sprint 600 meter ke Tikungan 1.

"Tidak ada logika nyata untuk itu, hanya saja saya tida🦩k melakukan pekerjaan yang cukup baik di Q1 dengan ban Medium," kata Hamilton, yang mengincar kemenangan kelima berturut-turut di Grand Prix Spanyol pada har🌠i Minggu.

“Mereka mengatakan saya berada di tepi jurang j💦adi saya harus menggunakan ban Soft yang tidak saya rencanakan. Saya pikir kami melakukan out-lap dan masuk.

“Dan kemudian kami memulai dengan ban baru 💦untuk putaran pertama [di Q2] dan kemudian menggunakan ban kedua yang dilapisi satu lapis dan itu lebih cepat jadi saya baru saja menyelesaikan putaran dan itu ban yang saya pakai.

“Ban ini p✅ada dasarnya memiliki lap lebih banyak dari orang lain.”