Red Bull

Saat retorika seputar Red Bull terus bergemuruh di tengah kemerosotan performa mereka pada tahun 2024, tim Milton Kenyes secara kons🐼isten berada di garis depan F1 selama 15 tahun terakhir.

Baꦺhkan selama tahun-tahun dominasi Mercedes, Red Bull masih jadi paket pemenang balapan meski diba🐭tasi oleh performa Power Unit Renault yang lemah.

Ketajaman dalam desain sasis dan operasional telah memungkinkan mereka untuk mengambil al🦩ih dominasi selama beberapa tahun terakhir, termasuk musim paling dominan dalam sejarah F1 tahun 2023.

Bahkan di tengah penurunan mereka, 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Max Verstappen masih memimpin klaseme༒n dengan tujuh kemenangan, dan Red Bull masih dianggap salah satu yang 🌜terbaik dalam hal pemilihan strategi dan keputusan cepat.

Namun menuju era baru F1 tahun 2026, ada beberapa ketidakpast𝓰ian mengingat mereka akan membangun mesin mereka sendiri melalui D💫ivisi Powetrain mereka yang baru.

Hal ini, dikombinasikan dengan kepergian Adrian Newey dan Jonathan Wheatley, menunjukkan bahwa ini mungkin akan menjadi akhꦐir dari sebuah era bagi Red Bull.

Adalah salah jika kita mencoret Red Bull✨ mengingat rekam jejak mereka, tetapi mungkin sedikit penurunan pada tahun 2026 mungkin tak terelakan karena adanya perubahan personel di samping proyek Powertrain baru.

Mercedes

Mercedes akhirnya kembali ke tempat mereka seharusnya dalam hal menantang ꦺkemenangan bal🔯apan di F1.

Skuat Brackley memenangi tiga dari empat balapan terakhir, menjadikan mereka tim dalam perfo🎃rma terbaik memasuki liburan musim panas.

Meski performa mereka secara keseluruhan masih selangkah di belakang Red Bull dan ☂McLaren, Mercedes sudah berada di jalur yang tepat.

Dan jelang perubahan regulasi mesin tahun 2026, diperkirakan sejarah akan kembali terula🦄ng dengan Mercedes memimpin peta kekuatan Power Unit.

♐Dan meski keunggulan ♒mereka tidak mungkin sebesar terakhir kali, jika menyangkut unit daya, Mercedes biasanya merupakan tim yang harus dikalahkan.

Prediksi di atas tampaknya sejalan dengan optimisme💙 di dalam kamp Mercedes, dengan Toto Wolff mengaku "tidak sabar" me꧟nunggu tahun 2026 tiba.

"Kami 🐽memiliki departemen mesin yang sebaik mungkin dengan kepemimpinan 🙈puncak," kata Wolff kepada Sky Sports.

"Tidak ada satu milimeter pun di HPP yang saya haꩲrap akan berbeda dalam hal pengaturan organisasi, dalam hal orang-orang yang bekerja di sana yang beruntungnya saya bisa berinteraksi dengan mereka, ini hanyalah organisasi yang sempurna.

"Mereka hanꦰya memberikan hasil dan telah memberikan hasil untuk waktu yang lama. Sejak 2014, kami telah menjadi tolok ukur atau mungkin dengan mesin lain menjadi tolok ukur, jadi hal itu tidak berubah.

“Saya benar-benar tidak sabar menun🥀ggu tahun 2026 untuk 𒀰tiba dan melihat berbagai tingkat kinerja unit daya.”

Era kegelapan Mercedes tampaknya sudah hampir berakhir, dan dengan regulasi mesin baru yang akan segera diberlakukan pro𒁏spek mereka untuk kembali ke puncak F1 sangatlah cerah.

Ferrari

Ferrari akan memiliki jajaran pembalap F1 terbaik pada tahun 2026 dengan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Lewis Hamilton dan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Charles Leclerc .

Fa🍌ktor Hamilton sendiri tidak diragukan lagi akan mengangkat Ferrari saat mereka bersatu untuk mꦍemenangkan kejuaraan dunia.

Di bawah kepemimpinan Freder🌳ic Vasseur, Ferrari menikmati peningkatan nyata dalam mengatasi beberapa kelemahan mereka seperti kesalahan operasional.

Masih ada pekerjaan yang harus dilakukan untuk menghasilkan mobil yang bersaing memperebutkan gelar - dan yang lebi🥀h penting - mobil yang dikembangkan dengan baik sepanjang tahun.

Namunಞ, dengan bergabungnya Loic Serra dari Mercedes - dan rumor kepindahan Mike Elliott - Ferrari dapat memulai era baru F1 dengan cara yang mengesankan mengingat keahlian mereka di bidang mesin.

Aston Martin

📖Timꦦ lain yang perlu diperhatikan menjelang era baru F1 kemungkinan besar adalah Aston Martin.

Lawrence Stroll terus berinvestasi besar pada tim seiring peningkatanไ markas mereka di Silverstone.

Dengan terowongan angin baru mereka sudah bekerja, Aston Martin ♚bersiap untuk aliansi mereka dengan Honda pada tahun 2026.

Aston Martin akan menjadi tim pabrik Honda secara de facto yang berarti mereka tidak lagi bergantung pada Mercedes sebagai ti💝m pelan🍨ggan.

Laporan terbaru juga menghubungkan Aston Martin dengan upaya sensasiona♔l untuk merekrut Adrian Newey.

Team Principal Mike Krack berjanji untuk bersikap "berpikiran terbuka" dengan perekrutan mereka, seme💮ntara akuisisi Newey bisa menjadi kepingan puzzle yang hilang untuk mengubah Aston Martin dari lini tengah menjadi penantang gelar.

Masih📖 banyak ha꧟l yang perlu disatukan tetapi dalam hal potensi, proyek Aston Martin bisa menjadi yang paling menarik pada tahun 2026.

McLaren

Setelah satu dek💮ade terjebak sebagai tim papan tengah, McLaren kembali ke pertarungan di puncak F🦩1.

Keputusan Zak Brown untuk menunjuk Andrea Stella sebagai penanggung jawab dan merombak tim teknis menjelang musim 2023 terbukti m💟e𒊎rupakan langkah yang jitu.

Sejak pertengahan tahun lalu🤪, McLaren telah berubah dari tim yang tertinggal menjadi tim yang rutin berkompetisi di barisan depan F1.

Lintasan McLaren merupakan lintasan yang menarik dan membe⛎ri mereka posisi yang baik dalam mengha🦂dapi regulasi baru.

McLaren akan terus menggunakan Power Unit Mercedes, dan mendapatkan keuntungan da💮ri apa yang mungkin akan menjadi mesin terbaik F1.

Kesenjangan antara tim pekerja d📖an tim pelanggan tampaknya tidak signifikan dibandingkan dengan satu dekadeꦍ lalu, sehingga mereka dapat menyamai Mercedes pada tahun 2026.