Glenn Irwin memulai dengan baik dan memimpin dengan memberi contoh saat ia memimpin dari awal hingga akhir pada balapan kedua penentua🐽n BSB di Brands Hatch.

Pembalap BeerMonster Ducati ini menyerap tekanan dari berbagai pembalap di belakang, dengan banyak lat♌ihan di Clearways dan Druids, namun sang #2 mampu bertahan untuk meningkatkan harapan gelarnya dan memastikan gelar terus berlanjut.

Kemenangan kesembilannya berada di bawah tekanan. Pertama dari Jason O'Halloran yang meraih pole setelah kecepatannya 🃏di sprint race.

Safety car yang keluar untuk memungkinkan Chri�🐼�stian Iddon dipindahkan dengan tandu terlihat menumpuk, sehingga diperlukan dorongan besar untuk mendinginkan ban.

Hal itu membuat O'Halloran dan corak penghormatan retro Raceways khusus miliknya untuk memperingati akhir pekan terakhir tim McAMS masuk ke dalam kerikil dan keluar dari perlombaan 🌟dan perebutan gelar.

O'Halloran telah bertarung melawan Kyle Ryde untuk duduk kedua di belakang Irwin, sehingga pebalap LAMI OMG itu melanjutkan pengejaran selama b𝄹eberapa lap berikutnya, selalu waspada terhadap Tommy Bridewell di belakang.

Tidak dapat menemukan jalan keluar dari Irwin dan bertahan, Bridewell meliha🐻t peluangnya dan mendorong keluar dari Stirling Bend untuk selanjutnya mengejar rekan setimnya.

Dꦍengan motor yang sama dan Irwin sudah bera💦da di depan, sulit bagi #46 untuk menemukan sedikit tambahan yang dibutuhkan agar cukup dekat untuk menyalip, dan dengan posisi kedua yang cukup untuk memimpin kejuaraan hingga balapan terakhir, Bridewell cukup senang untuk melakukannya. finis kedua untuk saat ini.

Pemenang lomba lari cepat Ryde berusaha keras dan berlari melebar. Pemain #77 segera mulai membuat jarak kembali, sekarang dengan Ryan Vickers sebagai rekan setimnya dan cukup sopan untuk m�🅺�eninggalkannya di depan.

Ryde bekerja kembali ke duo pemimpin tetapi segera melebar lagi mencoba menjembatani kesenjang𒁃an, jadi menenangkan penampilannya karena khawatir dia akan membuat dirinꦗya sendiri atau pembalap lain keluar dari persaingan - posisi ketiga membuat harapan gelarnya memudar hingga balapan terakhir.

Vickers berada di urutan keempat dan unggul dari Lee Jackson, yang membuat kemajuan besar ke posisi kelima setelah safety🐠 car untuk Cheshire Mouldings Kawasaki, ma🐼sih merasakan dampak dari buruknya kualifikasi.

Dia berhadapan dengan sesama calon juara, Leon Haslam, yang mengendarai mesin Rokit BMW Motorra♐d miliknya di urutan keenam, dengan rookie top Max Cook yang terakhir dari grup mereka berada di jalur yang tepat pada entri kedua C💮heshire Mouldings.

Josh Brookes kembali beraksi setelah safety ca🍎r masuk, naik ke posisi kedelapan untuk FHO Racing BMW Motorrad, dengan rekan setimnya Peter Hickman menjadi pembalap berikutnya yang melihat bendera kotak-kotak.

Ada celah kecil lainnya sebelum Storm Stacey tiba di garis depan bagi Starline Kawasaki unt🎉ꩵuk melengkapi sepuluh besar.

Charlie Nesbitt berada di urutan kesebelas untuk MasterMac Honda, dan perebutan posisi kedua belas akan segera terjadi. Itu dimenangkan oleh To🔯m Neave, yang baru saja menahan rekan setimnya di Honda Racing Uk Andrew Irwin hingga finis.

Poin yan🍬g tersisa🌺 jatuh ke tangan Jack Kennedy (Mar-Train Yamaha) di urutan ke-14 dan Luke Mossey (Tactix oleh Lloyd & Jones BMW) di urutan ke-15.